Návrh úseku železniční trasy rychlého spojení Praha - Wroclaw s návrhovou rychlostí 250 km/h, variantně až 350 km/h

Abstract

Předmětem diplomové práce je návrh trasy rychlého spojení Praha - Wroclaw. Trasa musí splňovat parametry vysokorychlostních tratí a také musí vyhovovat platným technickým normám a technickým specifikacím interoperability. Trase je navržena ve dvou základních variantách. První varianta je navržena pro smíšenou dopravu osobních a nákladních vlaků s maximální traťovou rychlostí 250 km/h. Druhá varianta je navržena pro čistě osobní provoz s maximální traťovou rychlost 350 km/h. Tato práce se také zaměřuje na zaústění vysokorychlostní železnice do železničního uzlu Trutnov.

The topic of this diploma thesis is to design of a railway line for high-speed transport Prague - Wroclaw. The line has to comply with the parameters of the high-speed railway lines and it should also be convenient for valid technical standards and technical specifications of interoperability. The line is designed in two basic models. In the first model it is designed for mixed transport of passenger and freight trains with the critical running speed 250 km/h. In the second one the line is designed only for passenger traffic with the critical running speed 350 km/h. This thesis is also focused at the high-speed line mouthing to the railway centre Trutnov.