• Kapacitní řešení integrace UAS pro vzdušný prostor 

  Autor: Adam Kleczatský; Vedoucí práce: Kraus Jakub; Oponent práce: Pecho Pavol
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-10-24)

  Integrace bezpilotních letadel do společného vzdušného prostoru je aktuálně jedním ze základních okruhů, které jsou v oblasti civilního letectví předmětem výzkumu a legislativní tvorby. Současná infrastruktura prakticky ...

• Laboratory X-ray Imaging in Mechanics of Materials 

  Autor: Koudelka, Petr
  (ČVUT. Fakulta dopravní., 2024)

  This habilitation thesis presents an in-depth exploration of various laboratory X-ray imaging methodologies employed in the research field of mechanics of materials. It encompasses a wide spectrum of techniques, from ...

• Advancements in Experimental Impact Dynamics 

  Autor: Fíla, Tomáš
  (2024)

  This habilitation thesis addresses advancements in experimental impact dynamics. It identifies several challenges in analyzing dynamic and impact-related phenomena, which have to be overcome to enhance material ...

• Travel behaviour modelling - discrete choice models, and parameters influencing choice of mode of transportation among commuters 

  Autor: Matowicki, Michał
  (ČVUT. Fakulta dopravní. Katedra aplikované matematiky., 2024)

  This habilitation thesis explores travel behaviour modelling with a particular focus on discrete choice models and the factors influencing mode choice among commuters. The research provides a comprehensive review of ...

• Výkonnostní limity odpovídačů sekundárního radaru 

  Autor: Petr Jonáš; Vedoucí práce: Voštová Věra; Oponent práce: Novák Sedláčková Alena
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-12-01)

  Odpovídač sekundárního radaru (SSR) na palubě letadla, pracující v kmitočtových pásmech 1030/1090 MHz je využíván všemi typy kooperativních přehledových systémů včetně letadlových antikolizních systémů (ACAS). Představuje ...

• Kondenzační stopy a podmínky ovlivňující jejich vznik a perzistenci 

  Autor: Sébastien Lán; Vedoucí práce: Hospodka Jakub; Oponent práce: Jančík Petr
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-11-21)

  Letectví se podílí na 2 až 3 % na celosvětových emisích oxidu uhličitého způsobených lidskou činností, ale dopad letectví na klima se týká i vlivu non-CO2 emisí zahrnující mimo jiné kondenzační stopy. Kondenzační stopy ...

• Přepravní optimalizace velikosti pásem ve vícestupňové obsluze území 

  Autor: Rudolf Vávra; Vedoucí práce: Janoš Vít; Oponent práce: Gašparík Jozef
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-12-12)

  Disertační práce se zabývá koncepcemi vícestupňové obsluhy území ve veřejné dopravě se zaměřením na pásmovou obsluhu v monocentrických sítích. Cílem práce je navrhnout model optimalizace pásmového jízdního řádu na základě ...

• Rozšíření a modifikace metody hodnocení kvality infrastruktury pro VHD 

  Autor: Nikol Richterová; Vedoucí práce: Čarská Zuzana; Oponent práce: Hájek Karel
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-11-30)

  Kvalitní veřejná hromadná doprava (VHD) je klíčovým pilířem udržitelné mobility. K dosažení kvalitní VHD, kterou bude využívat stále více lidí, je nezbytné zajistit její spolehlivost a odpovídající cestovní rychlost. Z ...

• Klasifikace pohybu vozidel v síti využitím dat z automatických detektorů registračních značek 

  Autor: Petr Richter; Vedoucí práce: Kalika Marek; Oponent práce: Apeltauer Tomáš
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-11-30)

  Jedním z klíčových úkolů pro zajištění efektivního řízení a plánování silniční dopravy v městských a příměstských oblastech je analýza dopravních toků. Hlavním zdrojem dat pro plošnou analýzu dopravy v území je matice ...

• Multi-intersection traffic management incorporating cooperative vehicles 

  Autor: André Maia Pereira; Vedoucí práce: Přibyl Ondřej; Oponent práce: Kalašová Alica
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-12)

  O výzkum kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) je velký zájem ze strany veřejných i soukromých institucí z nichž několik v rámci komerčních projektů zkoumalo potenciál C-ITS řešení v řízení dopravy. V ...

• Vliv implementace U-space v CTR Ruzyně na zátěž řídících letového provozu 

  Autor: Dmitry Lementaryov; Vedoucí práce: Pilmannová Terézia; Oponent práce: Kleczatský Adam
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Tato diplomová práce zkoumá dopad implementace U-space v řízeném okrsku (CTR) Ruzyně na pracovní zátěž řídících letového provozu (ATCO). U-space je navržen pro integraci bezpilotních leteckých systémů do řízeného vzdušného ...

• Převod hlášení z ECCAIRS do systému šetření událostí na bázi STAMP 

  Autor: Matouš Adam; Vedoucí práce: Grötschelová Kateřina; Oponent práce: Matějková Barbora
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Tato práce se zaměřuje na návrh metodiky pro převod dat z hlášení o událostech ve formátu European Co-ordination Centre for Accident and Incident Reporting Systems (ECCAIRS) do interního systému analýzy událostí založeného ...

• Postpandemický vývoj prémiových produktů leteckých společností 

  Autor: Tomáš Neužil; Vedoucí práce: Vittek Peter; Oponent práce: Mráčková Lenka
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Předmětem této diplomové práce je analýza globální nabídky prémiového produktu leteckých společností v rámci postpandemického vývoje. Cílem práce je popsat, analyzovat a srovnat nabídku prémiových produktů leteckých ...

• Zavedení systémového přístupu k šetření událostí u provozovatele business jetů 

  Autor: Kateřina Michalská; Vedoucí práce: Lališ Andrej; Oponent práce: Komárková Aneta
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Letecká doprava klade vysoký důraz na bezpečnost a efektivní interní šetření událostí je zásadní pro identifikaci příčin a implementaci nápravných opatření, která mohou předejít opakování událostí. Tato diplomová práce se ...

• Návrh postupu pro přiblížení okruhem na letiště LKPR 

  Autor: Kryštof Krs; Vedoucí práce: Pilmannová Terézia; Oponent práce: Žižka Jan
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Tato práce se zaměřuje na přiblížení okruhem na letišti Václava Havla v Praze. Úkolem je prověřit současný stav postupu a navrhnout postup pro přiblížení okruhem, tak aby využíval předepsanou trať letu. Analýza se soustředí ...

• Identifikace horských oblastí pro letový provoz 

  Autor: Jakub Kuchař; Vedoucí práce: Valenta Viktor; Oponent práce: Nováček Petr
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Horské oblasti mají značný vliv na letecký provoz. Za prvé z pohledu legislativy, kdy předpisy mohou stanovovat přísnější pravidla pro provoz v těchto oblastech. Za druhé z pohledu meteorologie, neboť orografie může značně ...

• Předpověď přepravních výkonů evropské sítě byznys letectví 

  Autor: Kamila Rybenská; Vedoucí práce: Vittek Peter; Oponent práce: Olexa Peter
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Tato práce se zabývá klíčovými oblastmi leteckého provozu, jako je ekonomika, ekologie a efektivita, v sektoru byznys letectví. Jako potenciální zlepšení těchto aspektů práce navrhuje použití předpovědního modelu přizpůsobeného ...

• Odhad cílového času ukončení pozemního odbavení letadla TOBT 

  Autor: Pavel Smíšovský; Vedoucí práce: Stojić Slobodan; Oponent práce: Líkař Petr
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-16)

  Cílem této diplomové práce je na základech strojového učení vytvořit prediktivní nástroj, který by používal konkrétní datové vstupy a pomocí nich předpovídal cílový čas ukončení pozemního odbavení letadla TOBT. Nejdříve ...

• Nástroj pro variantní návrh systému a analýzu dat odpružení motocyklu 

  Autor: Tomáš Kotvald; Vedoucí práce: Mík Josef; Oponent práce: Nouzovský Luboš
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-01-15)

  Diplomová práce se zabývá popisem problematiky a variantním návrhem systému odpružení podvozku motocyklu. Hlavním cílem práce je vytvoření komplexního nástroje umožňující variantní návrhy geometrie zadního odpružení ...

• Integrace principů Safety II a odolnosti do systému řízení provozní bezpečnosti 

  Autor: Oldřich Štumbauer; Vedoucí práce: Lánský Milan; Oponent práce: Smrž Vladimír
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-11-21)

  Disertační práce se zaměřuje na analýzu provozní bezpečnosti v letectví a zkoumá nové přístupy k jejímu hodnocení s využitím konceptů Safety II, Safety III a odolnosti. Cílem práce bylo posoudit jejich aplikovatelnost v ...

Zobrazit další