Změna koeficientu tření plechů vlivem zvýšené teploty

Abstract

V průběhu tvářecího procesu víme, že dochází k nárůstu teploty vlivem tření a deformačního zpevnění. Změřená ustálená teplota při lisovacím procesu se přibližně pohybuje od 80 °C do 120 °C. Spojení tedy těchto empiricky změřených dat v laboratoři s teoretickými poznatky a rešerší nám pomohou lépe pochopit problematiku tribologie a vliv maziv v případě lisovacích procesů. Cílem práce je ověření, jak tato vyšší teplota ovlivní tribologické vlastnosti materiálů používaných pro stavbu karoserie automobilu. Výsledky této práce mohou být dále využity v praxi pro zpřesnění numerických simulací tvářecích procesů a tím zvýšit spolehlivosti a životnost, nebo ušetřit v ekonomickém hledisku tvářecích nástrojů.

During the forming process, we know that there is a temperature rise due to friction and strain hardening. The measured steady state temperature during the forming process is approximately 80 °C to 120 °C. Thus, combining these empirically measured data in the laboratory with theoretical knowledge and research will help us to better understand the issue of tribology and the influence of lubricants in the case of pressing processes. The aim of this work is to verify how this higher temperature will affect the tribological properties of materials used for the construction of the car body. Furthermore, the results of this work can be used in practice to refine the numerical simulations of forming processes and thus increase the reliability and durability or save in the economic aspect of forming tools.