Prohlížení Diplomové práce - 12120 dle názvu

Zobrazují se záznamy 1-20 z 162

    • Absorbér nárazu osobního vozidla 

      Autor: Pečinka Luboš; Vedoucí práce: Vašíček Michal
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Air suspension modeling 

      Autor: Ruiz De Asua Lanzagorta Gonzalo; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-01-20)
      Air suspension modeling. Air suspension modeling. Air suspension modeling. Air suspension modeling.

    • Analysis of the DNOx 2.2 system's equalizing membrane stress 

      Autor: Pitra Marek; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Wicaksono Satrio
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-01-29)
      Tato práce popisuje napětí na vyrovnávací membráně DNOx 2.2. zásobovacího modulu. Chování membrány je simulováno v ABAQUS FEA softwaru. Následně byly určeny místa s kritickým napětím a poté byly navrhnuty tvarové modifikace ...

    • Analýza jizdních zkoušek a telemetrických dat vozu kategorie Formula SAE 

      Autor: Slanina Vít; Vedoucí práce: Astraverkhau Nikita; Oponent práce: Úlehla Jaroslav
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2014-12-16)
      Hlavním tématem této práce je využití telemetrických dat vozidla kategorie Formula SAE/Student a jejich zpracování a analýza v programu Race Studio 2. Pro získání potřebných dat je také potřeba navrhnout vhodné jízdní ...

    • Analýza klikového hřídele vznětového, 4-válcového, řadového motoru 

      Autor: Novotný Tomáš; Vedoucí práce: Mikulec Antonín
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Analýza komplexnosti modelu na vyhodnocení pevnosti konstrukce autobusu? 

      Autor: Trubač Jiří; Vedoucí práce: Vašíček Michal
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Analýza možného poškození palivového čerpadla při pádu na zem 

      Autor: Gutwald Jiří; Vedoucí práce: Vašíček Michal
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Analýza přínosu řízení kol zadní nápravy vozu kategorie Formula Student 

      Autor: Juhász Peter; Vedoucí práce: Vašíček Michal
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Analýza silničního svodidla při nárazu osobního vozidla 

      Autor: Kubeš Jan; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Hloušek Adam
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2014-01-27)

    • Analýza teplotního a mechanického namáhání plynového motoru s nepřímým zážehem 

      Autor: Kadleček Martin; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Španiel Miroslav
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-15)
      Cílem této diplomové práce jsou pevnostní a teplotní modely součástí komůrkového plynového motoru. Tyto modely byly vytvořeny v programu Abaqus CAE metodou konečných prvků. Úvod práce je věnován historii a funkci komůrkových ...

    • Automated Analysis of Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Behavior 

      Autor: Slavík Martin; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Wicaksono Satrio
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-08-15)
      Tato diplomová práce popisuje nástroj, který bych vytvořen pro automatickou analýzu ADAS. Celý software byl vytvořen v LabVIEW a Matlabu aby byla zajištěna maximální úspěšnost analýzy. Software může být použít pro analýzu ...

    • Autonomní jízda zmenšeného modelu SMALL 

      Autor: Škvor Josef; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Neusser Zdeněk
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-01-12)
      Tato práce se zabývá přestavbou modelu SMALL. Dále se tato práce zabývá autonomním couváním soupravy složené z tažného vozidla a jednonápravového přívěsu. V této souvislosti budou navrženy algoritmy a následně odzkoušeny ...

    • Autonomní lift pro tělesně postižené cestující v IC elektrické jednotce 

      Autor: Vejvoda Martin; Vedoucí práce: Kolář Josef
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)

    • Avoid the late questionings of the suspension springs definition 

      Autor: Jouvin Andréa; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-09-10)
      Avoid the late questionings of the suspension springs definition

    • Carry a new vehicle project along all vehicle architecture steps of convergence until the approval of the car manufacturers milestone 

      Autor: Franqueville Guillaume; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-09-10)
      Carry a new vehicle project along all vehicle architecture steps of convergence until the approval of the car manufacturers milestone

    • Cylinder Head Gasket for an Experimental Single Cylinder 

      Autor: Kubový Lukáš; Vedoucí práce: Hořenín Jindřich; Oponent práce: Sýkora Jan
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-08-20)
      Cílem této práce je průzkum současných možností utěsnění hlavy válce experimentálního jednoválcového motoru a navrhnout vhodné řešení těsnění hlavy válce. Navrhované řešení obsahuje požadované předpětí hlavových šroubů, ...

    • Design of HEV Powertrain Topology using Modular Parametric Simulation Approach 

      Autor: Minář Emil; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-12-09)
      Design of HEV Powertrain Topology using Modular Parametric Simulation Approach

    • Design of systems used in vehicles for military application 

      Autor: Fouquet Maude; Vedoucí práce: Miláček Ondřej; Oponent práce: Jirovský Václav
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-09-14)
      My diploma thesis deals with the stowage of the vehicle on the platform and the amortizing. To amortize the vehicle, the French army uses CA14 which is a carton shock absorber with a honey comb structure, disposed under ...

    • Determination of the influence of mixing parameters on fatigue life of elastomer materials 

      Autor: Lezertua Inaki; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-09-10)
      Determination of the influence of mixing parameters on fatigue life of elastomer materials

    • Determining Road Transportation Cost for different methods of increased capacity on road cargo & their adverse on road and the environment 

      Autor: Chowdhury Nitesh; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-09-10)
      Determining Road Transportation Cost for different methods of increased capacity on road cargo & their adverse on road and the environment