Nekonvenční způsob hodnocení emisního chování vozidel v reálném provozu

Abstract

Táto diplomová práca je zameraná na nekonvenčný spôsob hodnotenia emisného chovania vozidiel v reálnej prevádzke. V úvode práce je predstavená problematika zloženia emisií výfukových plynov pri meraní emisií osobných a ľahkých úžitkových vozidiel v reálnej prevádzke, aktuálne spôsoby hodnotenia týchto emisií a legislatívne požiadavky na priebeh a limity nameraných emisií výfukových plynov. V ďalšej časti práce je popísaný návrh a výroba zariadenia na odber a uskladnenie výfukových plynov osobných a ľahkých úžitkových vozidiel pre ich následnú analýzu v laboratórnych podmienkach. V závere práce je overená funkčnosť a vypovedajúca schopnosť tohoto zariadenia a výsledky sú porovnané s hodnotami nameranými pomocou homologovaného zariadenia PEMS.

This diploma thesis is focused on an unconventional way of evaluating the emission behaviour of vehicles in real driving conditions. In the introduction of the thesis, the problem of exhaust emissions composition in the measurement of passenger and light commercial vehicle emissions in real driving conditions, the current methods of evaluation of these emissions and the legislative requirements for the course and limits of measured exhaust emissions are presented. The next part of the thesis describes the design and manufacture of device for the collection and storage of exhaust gases of passenger cars and light commercial vehicles, for their subsequent analysis in laboratory conditions. In the conclusion of the thesis the functionality and the predictive capability of this device is verified and the results are compared with the values measured with the homologated PEMS device.