Rozdělení výnosů z řízení přetížení při použití Flow-Based metody výpočtu kapacit

Salavec Jiří

Congestion Income distribution under Flow-Based method

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Salavec Jiří

Vedoucí práce

Bemš Július

Oponent práce

Bednář Tomáš

Studijní obor

Ekonomika a řízení energetiky

Studijní program

Elektrotechnika, energetika a management

Instituce přidělující hodnost

katedra ekonomiky, manažerství a humanitních věd

Obhájeno

2016-06-21

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato diplomová práce se věnuje rozdělení příjmu z přetížení, zejména na denním trhu s elektřinou v rámci tzv. market couplingu. Nejdříve jsou popsány dva základní přístupy výpočtu a alokace přeshraničních kapacit, a to NTC metoda a detailněji také Flow-Based metoda a jejich porovnání. Dále jsou rozebrány obecné postupy dělení příjmů z přetížení, na kterých jsou analyzována data 4M Market Couplingu z roku 2015. V neposlední řade je v práci popsán způsob dělení příjmů z přetížení dle CWE metodiky a kritéria pro toto dělení. Na modelu elektrické soustavy jsou následně provedeny simulace různých scénářů a vypočteny příjmy z přetížení. Z výsledků lze porovnat rozdíl mezi v současné době používaným NTC výpočtem a budoucím FB výpočtem.

This Master`s thesis is devoted to a congestion income distribution, mainly on the Day-Ahead electricity market in terms of the so-called Market Coupling. First there are described two main capacity calculation and allocation methods: the NTC method and in more detail also the Flow-Based method and their comparison. There are also described the general principles of income allocation which are grounds for analysis of 2015 4M Market Coupling data. Last but not least there is presented the CWE congestion income allocation methodology and its criteria. Based on the electricity grid model the simulation of different scenarios and calculation of congestion income is created. According to the results there is apparently a difference between the currently used NTC method and the future FB method.