Historický vývoj motoru a jeho parametrů
Historical development of the engine and its parameters
| dc.contributor.advisor | First Jiří | |
| dc.contributor.author | Dědouch Marek | |
| dc.date.accessioned | 2016-05-13T09:47:34Z | |
| dc.date.available | 2016-05-13T09:47:34Z | |
| dc.date.issued | 2015-11-30 | |
| dc.identifier | KOS-587864259805 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/63937 | |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce je nastíněním problematiky v tématu historického vývoje motorů a jeho parametrů. Zaměřím se především na spalovací motor a jeho nejzákladnější parametry. Z historických dat určíme průměry těchto parametrů a zobrazíme je na časové přímce v řádech desetiletí. Ve výsledku uvidíme účinnost spalovacího motoru na časové přímce jeho existence. | cze |
| dc.description.abstract | This thesis outlines the issue topic of historical development and parameters of engines. I will focus primarily to combustion engine and its the most fundamental characteristics. The averages of these parameters will be determined based on historical datasets and demonstrated on the decade-year time line. As the result, we will see the progression of combustion engine effectiveness on the time line through the period of its existence. | eng |
| dc.language.iso | CZE | |
| dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
| dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
| dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf | eng |
| dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf | cze |
| dc.subject | Historie, spalovací motor, vývoj, charakteristika, parametr, účinnost, energie, ekologie | cze |
| dc.subject | History, combustion engine, evolution, characteristic, parameter, effectiveness, energy, ecology | eng |
| dc.title | Historický vývoj motoru a jeho parametrů | cze |
| dc.title | Historical development of the engine and its parameters | eng |
| dc.type | diplomová práce | cze |
| dc.type | master thesis | eng |
| dc.date.accepted | 2016-01-21 | |
| dc.contributor.referee | Chudjakova Inga | |
| theses.degree.discipline | Dopravní systémy a technika | cze |
| theses.degree.grantor | ústav dopravních prostředků | cze |
| theses.degree.programme | Technika a technologie v dopravě a spojích | cze |