Hledat
Zobrazují se záznamy 1-10 z 51
Vliv modelu pracovní látky na výpočet oběhu turbovrtulového motoru, The Influence of Working Fluid Model on the Turboprop Engine Cycle Computation
; Vedoucí práce: Hlaváček David; Oponent práce: Klesa Jan (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-08-08)
Tato diplomová práce nejprve podává přehled turbovrtulových a turbohřídelových motorů. V další části je uveden teoretický základ jednotlivých stavových rovnic, pomocí kterých je následně vypočítán tepelný oběh a efektivní ...
MĚŘENÍ CHARAKTERISTIK POHONNÉ JEDNOTKY BEZPILOTNÍHO LETOUNŮ DO VZLETOVÉ HMOTNOSTI 20 KG, MEASUREMENT OF POWER PLANT CHARACTERISTICS OF UNMANNED AERIAL VEHICLE WITH TAKE-OFF WEIGHT UNDER 20 KG
; Vedoucí práce: Jeřábek Ivan; Oponent práce: Klesa Jan (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-01-10)
Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem zařízení pro měření charakteristik pohonné jednotky. Na základě rešerše byly stanoveny maximální hodnoty měřených charakteristik. Následně bylo navrhnuto několik variant ...
Vliv mezilopatek na vlastnosti stupně odstředivého kompresoru, The Influence of Splitters on the Properties of a Centrifugal Compresor Stage
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Hanus Daniel (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-01-10)
Úkolem numerických simulací bylo zjistit, jaký vliv na výkonové parametry odstředivého kompresoru bude mít vložení mezilopatek do oběžného kola a jak se bude měnit charakteristika s proměnlivou délkou mezilopatky. Pro ...
Zástavba turbovrtulového motoru do letové zkušebny, Turboprop Engine Instatllation to the Flight Test Bed
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Popelka Lukáš (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-01-05)
Tato diplomová práce je zaměřena na návrh letových zkoušek pro certifikaci nové turbovr-tulové letecké pohonné jednotky. Nejprve byla provedena rešerše předpisové základny týkající se instalace motoru do dvoumotorového ...
Srovnání tahových charakteristik zvoleného turbovrtulového motoru s turbínovým proudovým motorem postaveným na stejném jádře, The Comparison of Thrust Characteristics of Turbojet and Turboprop Based on Identical Core
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Anderle Pavel (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-01-05)
Cílem této práce je návrh výstupního systému proudového motoru odvozeného od zvoleného turbovrtulového motoru a následné porovnání tahových charakteristik obou pohonných jednotek ve zvolených letových výškách a pro různé ...
Návrh dmychadla pro lehký sportovní letoun, Design of a Fan for Light Sport Aircraft
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Čenský Tomáš (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-08-07)
VALSKÝ, Š. Návrh dmychadla pro lehký sportovní letoun: diplomová práce. Praha: ČVUT - České vysoké učení technické v Praze, Fakulta strojní, Ústav letadlové techniky, 2017, 84 s. Vedoucí práce: Ing. Jan Klesa Ph.D. Diplomová ...
Měření akustického pole vrtule, The Measurement of Propeller Acoustic Field
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Vampola Tomáš (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-08-07)
Diplomová práca sa zaoberá štúdiom aeroakustických javov, konkrétne vznikom aerodynamického hluku konvenčných leteckých vrtúľ, vhodných predovšetkým pre rádiovo riadené modely lietadiel a tiež bezpilotné lietadlá. Hlavným ...
Vliv deformace modelu dopravního letounu na aerodynamické charakteristiky, Effect of Deformation of the Aircraft Model on the Aerodynamic Characteristics
; Vedoucí práce: Čenský Tomáš; Oponent práce: Klesa Jan (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-08-31)
Během testování v aerodynamickém tunelu je model letadla vystaven deformacím způsobeným aerodynamickými silami. Tyto deformace ovlivňují aerodynamické vlastnosti modelu letadla. Tato práce se zaměřuje na zkoumání vlivu ...
Pohon letadla se statickou rekuperací, Aircraft Propulsion with Static Recuperation
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Hermann Denis (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-02-05)
Tato práce se zabývá možnostmi, jak vylepšit účinnost leteckého pohonu použitím konceptu statické rekuperace. Myšlenkou tohoto konceptu je využít aerodynamické síly působící na statické lopatky ve vstupním ústrojí ke zvýšení ...
Proudění ve vstupním kanálu dmychadla malého sportovního letounu, Flow in a Fan Intake Duct of Small Sport Aircraft
; Vedoucí práce: Klesa Jan; Oponent práce: Hermann Denis (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-01-31)
Cílem této diplomové práce je vytvoření experimentální metody měření proudění v zakrouceném kanálu vstupního ústrojí malého sportovního letadla. Práce je rozdělena do následujících hlavních částí – teoretického popisu ...