Hledat
Zobrazují se záznamy 21-30 z 36
Výpočtový model zatížení automobilového ráfku, Computer model of load of automotive rim
; Vedoucí práce: Baněček Jan; Oponent práce: Vašíček Michal (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-19)
Tato diplomová práce popisuje vytvoření výpočtového modelu zatížení automobilového ráfku v softwaru Abaqus. Práce obsahuje postup CAD modelování automobilového ráfku a pneumatiky, popisuje způsoby stanovení hyperelastických ...
Studie vlivu fyzikálních parametrů na chybu měření nárazu hlavového impaktoru na kapotu vozidla, Study of the physical parameters influence on the measurement of the head-form to bonnet impact
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Jakubský Ondřej (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-19)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou nárazových zkoušek spadající do kategorie ochrany chodců. Hlavním tématem pro vypracování byl zvláštní jev vyskytující se při testech s hlavovými impaktory v různých laboratořích. ...
Simulace chyby převodu pomocí MKP, Simulation of transmission error using FEM
; Vedoucí práce: Kazda Lukáš; Oponent práce: Vašíček Michal (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-09-02)
This thesis contributes to a better understanding and an effective approach to analyze transmission error by using the finite element method on Abaqus. By the means of changing the main attributes of the gear model, we may ...
Optimalizace a odlehčení násady na rypadle, Optimization and mass reduction of the arm of the excavator
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Schorník Václav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-06-26)
Táto diplomová práca sa zaoberá výkladom teórie metódy konečných prvkov, jej odvodením a následným všeobecným návodom pre použitie v praxi. Ďalej práca objasňuje, čo ovplyvňuje pevnosť zváraných vysokopevnostných ocelí pri ...
Návrh kompozitového límce kola pro vůz kategorie Formula Student, Composite Wheel Collar Design for Formula Student Vehicle
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Urban Jakub (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-28)
V této práci se zabývám problematikou kol pro vozy kategorie Formula Student. Shrnuji zde použitelné alternativy a hodnotím jejich vhodnost pro dané použití. V praktické části jsem analyzoval zatížení ráfku v různých ...
Lehký cíl pro testování vozidlových systémů ADAS, Soft target for ADAS testing
; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Vašíček Michal (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-19)
Diplomová práce je věnována návrhu konstrukce lehkého cíle pro testování vozidlových systémů ADAS při rychlostech do 100 km/h. V diplomové práci jsou vysvětleny druhy ADAS systémů, dále také jak se tyto systémy řeší. V ...
Návrh brzdového kotouče s ohedem na provozní namáhání, Design of a brake disk with respect to the loading conditions
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Podzemný Zdeněk (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-08-31)
Kvalitne navrhnutý brzdový systém v dnešnej dobe pokročilých počítačových technológií musí byť navrhnutý tak, aby sa minimalizovalo namáhanie teplom, mechanicky alebo prevádzkou v oblasti rezonančných frekvencií a spĺňať ...
MKP modelování, zkoušení a ověřování průmyslových adheziv používaných v automobilních aplikacích, FEM Modelling, Testing and Validation of Industrial Adhesive used for automotive applications
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Jelínek Jakub (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-02-03)
This project was conducted as a research for TÜV SÜD s.r.o. The project was carried out within the frame of TÜV SÜD and Czech Technical University in Prague. The purpose of this report is to present it as a master thesis ...
Návrh zadního zavěšení malého vozidla pro městský car sharing, Design of rear wheel suspension for a city car sharing vehicle
; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Vašíček Michal (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-30)
Tato práce obsahuje rešerši malých městských vozidel a prototypů, výpočet podélné dynamiky vozidla a návrhové výpočty sklápěcího zadního zavěšení. Byl také vytvořen CAD model zadního zavěšení v programu Catia V5 a byly ...
Adaptabilní kompozitový absorbér, Adaptive Composite Absorber
; Vedoucí práce: Vašíček Michal; Oponent práce: Zámečníková Tereza (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-28)
Práca sa zaoberá simulačným skúmaním vlastností absorbéru z vláknového kompozitu a vplyvom rôznych spôsobov deformácie absorbéru pri nárazových dejoch. V prvej časti sa validuje konečno-prvkový model podľa výsledkov z ...