Hledat
Zobrazují se záznamy 141-150 z 293
Laděný sací systém pro existující karburátorový motor, Tuned intake system for a real carburettor engine
; Vedoucí práce: Macek Jan; Oponent práce: Doleček Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-24)
Bakalářská práce se zabývá zvyšováním výkonu zážehového nepřeplňovaného spalovacího motoru úpravou sacího potrubí pro závodní aplikaci v soutěžích rallye. Jsou rozebraný teoretický zásady lazení potrubí a provedené simulace ...
Termodynamická optimalizace pístového spalovacího motoru pro Range Extender, Thermodynamic optimization of the internal combustion engine used as a Range Extender
; Vedoucí práce: Toman Rastislav; Oponent práce: Brynych Pavel (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-06-23)
Práce se zaměřuje na optimalizaci spalovacího motoru pro Range Extender. Rešeršní část se zabývá konstrukcí a vývojem prodlužovačů dojezdu. V praktické části je vytvořen model jednoválcového spalovacího motoru v programu ...
Náhrada brzdového kotouče průměru 590 mm za průměr 610 mm v podvozku GP 200 os. vozu, A substitute of the brake disc by diameter 590 mm behind the disc with diameter 610 mm in bogie GP 200 of a passenger rail wagon
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Škurek Karel (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-23)
Moje bakalářská práce se zabývá náhradou brzdového kotouče průměru 590 mm za kotouč průměru 610 mm. Na osobním voze Bdpee231 se u stávajícího kotouče průměru 590 mm objevují nepřípustné trhliny při řádově nižším nájezdu ...
Návrh sekundárního vypružení otočného podvozku nízkopodlažní tramvaje, A design of the secondary suspension of the pivoting bogie of the low-floor tram
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Seidl Jakub (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-23)
Cílem této práce je návrh sekundárního vypružení pro otočný podvozek nízkopodlažní tramvaje. Bylo navrženo řešení sekundárního vypružení pomocí duplexní šroubovité vinuté pružiny, na které jsou provedeny všechny potřebné ...
Integrace vnější synchronizace pro experimentální převodovku, Integration of external synchronization for experimental gearbox
; Vedoucí práce: Bous Marek; Oponent práce: Jasný Michal (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-08-25)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem zajištění vnější synchronizace, potřebné pro kompletaci zkušebního stanoviště s experimentální převodovkou, určenou pro měření veličin působících na synchronizační spojky převodovky. ...
Sací potrubí pro experimentální zážehový jednoválec, Intake manifold for experimental spark ignition single cylinder engine
; Vedoucí práce: Vávra Jiří; Oponent práce: Bortel Ivan (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-21)
Tato práce popisuje návrh sacího potrubí pro experimentální spalovací motor. Navrhované potrubí musí obsahovat připojení pro všechny prvky regulující množství vzduchu a množství vstřikovaných paliv do motoru. Potrubí je ...
Definice legislativou daných hraničních parametrů pro měření vozidel za reálného provozu (RDE), Definition of boundary parameters for measuring vehicles in RDE as they are prescribed by legislation
; Vedoucí práce: Klír Vojtěch; Oponent práce: Beránek Vít (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-08-21)
Tato bakalářská práce se v první části zabývá platnou legislativou homologačních zkoušek, zejména měřením emisí na za reálného provozu. Druhá část se věnuje sestavení programu na tvorbu jízdního cyklu, který splňuje dynamické ...
CFD simulace průtokových vlastností sacích kanálů hlavy válce v programu Creo, CFD evaluation of intake port flow properties of cylinder head with Creo
; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Hořenín Jindřich (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-22)
Následující bakalářská práce pojednává o měření a následném vyhodnocení průtokových a vírových vlastností sacích a výfukových kanálů hlavy motoru. Na to dále navazuje numerická simulace v programu Creo. Na úvod autor ...
Měření průtokových vlastností hlavy válců motoru EA211, Measurements of cylinder head flow properties of EA211engine
; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Hořenín Jindřich (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-22)
Tato práce se zabývá měřením průtokových a vírových vlastností hlavy válců motoru EA211. Jelikož má tato hlava válců odlišný průměr vrtání válce, je třeba provést úpravu měřicí aparatury. Za tímto účelem byly na 3D tiskárně ...
Návrh vnější struktury elektromotoru pro vůz Formula Student, Design of external structure of electric motor for Formula Student car
; Vedoucí práce: Pacoň Lukáš; Oponent práce: Kaněra Jaroslav (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-08-22)
Bakalářská práce se nejdříve zabývá současným řešením pohonného řetězce vozu týmu eForce FEE Prague Formula. Dále rešerší chlazení motorů na vozech Formula Student Electric. V další části práce je proveden návrh zlepšení ...