Únava kompozitní lopatky dmychadla

Abstract

Diplomová práce se zabývá návrhem a metodikou vyhodnocení únavové zkoušky pro uhlíkové kompozitní lopatky dmychadla letounu UL-39 Albi. Úvodní část práce je věnována obecnému popisu kompozitních materiálů, jejich rozdělení a vlivům ovlivňující únavové chování. Další oddíl je věnován geometrickému popisu, základnímu zatížení a výrobě kompozitní lopatky dmychadla UL-39 Albi. Praktická část diplomové práce se zabývá návrhem únavové zkoušky, definováním zátěžného cyklu a výpočtem zatěžující síly. Dále je proveden návrh přípravku pro uchycení lopatky do zkušebního stroje a měření délkové a torzní deformace lopatky v průběhu únavové zkoušky. V závěru práce je proveden návrh metodiky vyhodnocení únavové zkoušky. Navržená metodika je doplněna vyhodnocovacím softwarem, který popsaným způsobem vyhodnocuje naměřená data z únavové zkoušky.

The thesis deals with the design and methodology of the evaluation of fatigue testing of a carbon composite fan blade of the aircraft UL-39 Albi. The introductory part of this thesis is pursued to a general description of composite materials, their division and the aspects influencing fatigue behavior. The next part is pursued to its geometric description, basic load and to the production of compostie fan blade UL-39 Albi. The practical part of the thesis deals with the design of fatigue testing, defining the load cycle and a calculation of load force. Next comes a proposal of the device for a fan blade attachment to the testing machine and a measuring of longitudinal and torsion deformation of a fan blade during fatigue testing. At the end of the work a proposal for the methodology of fatigue test evaluation is presented. The designed methodic is supplemented by an evaluation software, which descriptively evaluates the measured data from fatigue testing.