Návrh sériového hybridního pohonu pro taktické vozidlo

Abstract

Předmětem této diplomové práce je implementace sériového hybridního pohonu do vojenského taktického vozidla. V teoretické části práce je uveden a popsán přehled možných pohonů vozidel a jejich komponent. Následuje stručný úvod do problematiky vojenských vozidel a jejich požadavků. Na základě uvedených poznatků je zvolen právě sériový hybridní pohon, který u vojenských vozidel nabízí značný potenciál ke zlepšení. V souladu se stanovenými jízdními požadavky je poté navržen samotný pohon vozidla. Pro ověření zástavbových poměrů je vytvořen zjednodušený CAD model vozidla s umístěnými klíčovými komponenty sériového hybridního pohonu. Pro ověření efektivity navrženého pohonu byla provedena počítačová simulace jízdy ve vytvořeném jízdním cyklu.

This master thesis aims to design a series hybrid powertrain for military tactical vehicle. In research section it contains an overview and description of different powertrain possibilities and its components, followed by brief introduction to military vehicles and their requirements. Based on these findings is a series hybrid powertrain is selected, which in military vehicles offers significant potential for improvement. Furthermore, powertrain design is made in order to meet specific parameters. The simplified CAD model of the vehicle with main components of that specific powertrain was made, in order to confirm space requirements. To verify the efficiency of the developed powertrain a simulation in particular drive cycle was conducted.