Zabránění šíření nakažlivé nemoci leteckou dopravou

Abstract

Tato práce se zabývá problematikou zdravotních rizik, kterým mohou být cestující při cestování leteckou dopravou vystaveni. S narůstajícím leteckým provozem po celém světě roste zároveň také riziko šíření nákazy nakažlivých onemocnění tímto druhem dopravy, a je tedy třeba se zabývat možnostmi, jak toto riziko snížit na minimum. Cílem této práce je proto vyhodnotit možnosti předcházení vstupu nemocného nakažlivého cestujícího na palubu letadla obchodní letecké dopravy, možnosti zabránění rozšíření nakažlivého onemocnění mezi cestujícími v případě, že se nakažlivý nemocný cestující na palubě letadla přece jen vyskytuje a především možnosti následného vyhledání cestujících v případě, že je u pacienta diagnostikováno nakažlivé onemocnění až po té, co v nedávné době cestoval obchodní leteckou dopravou. Práce navrhuje a zhodnocuje použití metod získávání dat o cestujících z důvodu jejich vyhledávání v souvislosti s ochranou veřejného zdraví, které využívají již v současné době dostupná data o cestujících, tedy metody přeposílání API dat a PNR dat, a dále navrhuje vlastní způsob získávání dat o cestujících pro účely ochrany veřejného zdraví.

This thesis focuses on the issue of health risks that can be experienced by passengers during commercial air travel. As the air traffic grows worldwide, the risk of the spread of contagious diseases through air travel grows too and therefore it is important to focus on the possibilities of lowering the risk to a minimum. The aim of this thesis is to evaluate the possibilities of preventing the infectious passenger entry on board aircraft, the possibilities of preventing the spread of contagious diseases among passengers on board aircraft when an infectious passenger is present and especially the possibilities of contact tracing in case a patient is diagnosed with a contagious disease after he or she has travelled by air recently. The thesis suggests and evaluates the use of already existing methods of passenger data collecting for the purpose of contact tracing that are based on the API data and the PNR data transmission to the states of arrival. Finally, it also suggests my own approach of passenger data collecting for the purpose of contact tracing.