Vliv olejových aditiv na tribologické vlastnosti DLC povlaků

Abstract

Bakalářská práce se zabývá pojmem tribologie jako celku. Popisuje druhy tření a opotřebení a jakým způsobem se tyto parametry měří. Popisuje též některé metody vedoucí ke snížení koeficientu tření a opotřebení součástí a jejich povrchů. V experimentální části se zabývá tribologickými vlastnostmi a jejich porovnáním na různých typech povrchů. Základ tvoří povrch s povlakem typu DLC a zjišťují se tribologické vlastnosti tohoto povrchu v prostředí oleje a porovnává se vliv dvou druhů olejových aditiv na tyto vlastnosti, jako jsou koeficient tření a opotřebení povrchu. Pro srovnání je přidáno prostředí bez jakéhokoliv mazání (na vzduchu) a práce hodnotí také další dva odlišné povrchy ve stejných prostředích. Měření tribologických vlastností bylo provedeno na laboratorním tribometru typu pin (ball)-on-disk.

The bachelor thesis deals with the whole concept of tribology. It describes the types of friction and wear and how these parameters are measured. Thesis describes some methods to reduce the friction coefficient and wear of components and their surfaces too. The experimental part deals with the tribological properties and comparing them on different types of surfaces. The base of experimental part consist of the type of DLC coating surface and the tribological properties in the oily enviroment are detected and the effects of two different oil additives to these properties, such as friction coefficient and surface wear, are compared. The enviroment without any lubrication (only in the air) for DLC and other two different surfaces in the same enviroments are added for comparsion. The measurement of the tribological properties were performed on the laboratory tribometer type pin (ball)-on-disk.