Návrh a ověření čelní deformační zóny městského elektromobilu

Vratislav Ležal

Design and Verification of the Frontal Crumple Zone of an Urban Electric Vehicle

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Vratislav Ležal

Supervisor

Mík Josef

Opponent

Veselý Ondřej

Study program

Dopravní systémy a technika

Institutions assigning rank

katedra dopravních prostředků

Defended

2025-06-16

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Předmětem diplomové práce je návrh a ověření přední deformační zóny, který bude sloužit pro kontrolu přední deformační zóny fakultního elektrického vozidla v kategorii L7e. Návrh zóny je výstupem rešerší průzkumu deformačních zón u komerčních vozidel. Další částí je její ověření pomocí simulačního prostředí LS Dyna.

The subject of the master thesis is a design and a verification of front crumple zone, which will serve for control of the faculty electric vehicle in category L7e. The design is based on research of crumple zones used in commercial vehicles. The verification is made in simulation environment of LS Dyna.