Numerická analýza ražeb trasy I.D metra v Praze
Numerical analysis of excavations of the Prague's metro line I.D
| dc.contributor.advisor | Hilar Matouš | |
| dc.contributor.author | Adam Hájek | |
| dc.date.accessioned | 2023-06-28T22:51:38Z | |
| dc.date.available | 2023-06-28T22:51:38Z | |
| dc.date.issued | 2023-06-28 | |
| dc.identifier | KOS-1085425577305 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/110576 | |
| dc.description.abstract | Obsahem této bakalářské práce je numerické modelování dvoukolejného traťového tunelu trasy I.D ve staničeních 42,570 km a 42, 470 km a následné porovnání výsledků numerického modelování s výsledky geotechnického monitoringu. Výstavba posuzovaného tunelu byla realizována pomocí Nové rakouské tunelovací metody (NRTM) v prostředí bohdaleckých břidlic. Jeden profil byl členěn horizontálně, druhý byl členěn vertikálně. Numerická analýza byla provedena metodou konečných prvků v programu GEO5. | cze |
| dc.description.abstract | This bachelor’s thesis is focused on the numerical modelling of the double-track tunnel of the Prague’s metro line I.D in chainages 42,570 km and 42,470 km. Results of numerical modelling are compared with the geotechnical monitoring results. The tunnel excavation was realized using the New Austrian Tunnelling Method (NATM) in the Bohdalec shales. The first modelled tunnel profile was excavated horizontally, the second was excavated vertically. Numerical analysis was realized using the finite element method in the software GEO5. | eng |
| dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
| dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
| dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | eng |
| dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | cze |
| dc.subject | tunel | cze |
| dc.subject | NRTM | cze |
| dc.subject | numerická analýza | cze |
| dc.subject | metoda konečných prvků | cze |
| dc.subject | tunnel | eng |
| dc.subject | NATM | eng |
| dc.subject | numerical analysis | eng |
| dc.subject | finite element method | eng |
| dc.title | Numerická analýza ražeb trasy I.D metra v Praze | cze |
| dc.title | Numerical analysis of excavations of the Prague's metro line I.D | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dc.type | bachelor thesis | eng |
| dc.date.accepted | 2023-06-28 | |
| dc.contributor.referee | Ježek Jan | |
| theses.degree.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cze |
| theses.degree.grantor | katedra geotechniky | cze |
| theses.degree.programme | Stavební inženýrství | cze |