Aerodynamická analýza difuzoru sportovního vozu

Abstract

Cílem diplomové práce je analyzovat aerodynamické vlastnosti zadního difuzoru sportovního vozu Renault Clio RS III 197. Pro aerodynamickou analýzu je použita metoda CFD, jejíž výsledky jsou podloženy daty udávanými výrobcem a experimentálním měřením rozložení statického tlaku na difuzoru vozu. Před provedením CFD výpočtu jsou definovány základní zákonitosti aerodynamiky vozů se zaměřením na sportovních a závodní vozy, vytvořen 3D CAD model testovaného vozu a porovnání stacionární a nestacionární metody simulace rotujícího kola.

The aim of the master's thesis is to analyze the aerodynamic characteristics of the rear diffuser of the Renault Clio RS III 197 sports car. The CFD (Computational Fluid Dynamics) method is used for the aerodynamic analysis, and its results are supported by data provided by the manufacturer and experimental measurement of the static pressure distribution on the vehicle's diffuser. Prior to conducting the CFD calculation, the fundamental principles of vehicle aerodynamics are defined, with a focus on sports and racing cars. A 3D CAD model of the tested vehicle is created, and a comparison is made between stationary and non-stationary methods for simulating a rotating wheel.