Vliv drsnosti povrchu na letové vlastnosti malé rakety pro motor třídy D

Abstract

Vliv drsnosti vnějšího povrchu na výkon malých raket třídy D motory byly v této studii zkoumány. Cílem bylo zjistit, jak drsnost ovlivňuje aerodynamika malých raket a její vliv na jejich celkový výkon. Studie využívala různé parametry drsnosti povrchu, aritmetická průměrná drsnost (Ra) a maximální výška odchylka, ke kvantifikaci drsnosti vnějšího povrchu rakety. Výsledky to ukázaly existoval významný vztah mezi drsností a odporem, přičemž drsnost měla zápor vliv na aerodynamický výkon rakety. Výsledky této studie mají důsledky pro design a výroba malých raket, protože naznačují, že snížení drsnosti vnějšího povrchu může vést ke zlepšení výkonu a stability. Tato studie přispívá k rostoucímu počtu výzkum vlivu drsnosti povrchu na výkon malých raket a bude cenné pro inženýry a konstruktéry pracující v této oblasti.

The impact of outer surface roughness on the performance of small rockets with D class engines was investigated in this study. The goal was to determine how roughness affects the aerodynamics of small rockets and its impact on their overall performance. The study used various surface roughness parameters, The Arithmetic Average Roughness (Ra) and maximum height deviation, to quantify the roughness of the outer surface of the rocket. The results showed that there was a significant relationship between roughness and drag, with roughness having a negative impact on the rocket's aerodynamic performance. The results of this study have implications for the design and production of small rockets, as they suggest that reducing outer surface roughness can lead to improved performance and stability. This study contributes to the growing body of research on the impact of surface roughness on the performance of small rockets and will be valuable for engineers and designers working in this field.