Zhodnocení CDM na letišti Václava Havla a návrh na jeho zlepšení

Miroslav Bejček

Current State Evaluation and Impovement Solutions for CDM at Prague Airport

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Miroslav Bejček

Vedoucí práce

Špák Miroslav

Oponent práce

Líkař Petr

Studijní obor

Provoz a řízení letecké dopravy

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

ústav letecké dopravy

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato diplomová práce se zabývá postupy CDM na letišti Václava Havla. Cílem práce bylo tyto postupy zhodnotit a nalézt způsoby na jejich zlepšení. V teoretické části práce byla vytvořena rešerše, která popisuje současný stav postupů CDM obecně, ale i na pražském letišti. Na základě poznatků z předchozí části a objevených nedostatků, byl v praktické části vytvořen automat TOBT, který predikuje ukončení pozemního odbavení. Automat byl odzkoušen na reálných letech z pražského letiště z roku 2019. Výsledky ukázaly, že by automat mohl být užitečným při zlepšení postupů CDM.

This thesis deals with CDM procedures at Václav Havel Airport. The aim of the work was to evaluate these procedures and find ways to improve them. Theoretical part of the thesis describes the current state of CDM procedures in general, but also at Prague Airport. A system that automatically generates TOBT at specified milestones was created based on the previous part and the detected defects. This machine was tested on real flights at Prague Airport. The results showed that the machine could be useful in improving CDM procedures.