Technologie V2G a její možnosti implementace v podmínkách Česka

Abstract

Tato diplomová práce představuje elektromobil jako možný další prvek elektrizační soustavy. Za pomoci technologie V2G lze totiž docílit obousměrného toku elektřiny mezi elektromobilem a nabíjecí stanicí. V teoretické části krom samotného představení technologie V2G a jejího možného využití jsou rozebrány i překážky, jenž brání hromadnému využívání tohoto konceptu v Česku. V budoucnosti se uvažuje o majiteli elektromobilu s V2G jako o potencionální poskytovateli flexibility, jenž bude s agregátorem flexibility nedílnou součásti trhu s elektřinou. Praktická část této práce se, za pomoci studie proveditelnosti, snaží technologii V2G zasadit do prostředí České republiky. Krom vyhodnocení konceptu z pohledu ekonomického, je zde i snaha nastínit celkové směřování této relativně nové technologie.

This diploma thesis presents an electric car as a possible element of the grid. With the help of V2G technology, it is possible to achieve a two-way flow of electricity between the electric car and the charging station. In the theoretical part, in addition to the very introduction of V2G technology and its possible use, obstacles that prevent the mass use of this concept in the Czech Republic are also analysed. In the future, the owner of a V2G electric car is considered as a potential flexibility provider, which will be an integral part of the electricity market with the flexibility aggregator. The practical part of this work, with the help of a feasibility study, tries to put V2G technology into the environment of the Czech Republic. In addition to evaluating the concept from an economic point of view, there is also an effort to outline the overall direction of this relatively new technology.