Návrh systému pro analýzu stavu převodovky po sběrnici CAN

Abstract

Daná práce se zabývá vývojem klient-server aplikace na základě analýzy stávající komponenty aplikace (IntelliConnect) pro hodnocení chybových hlašek vozidla a úpravou pravidel jejich hodnocení. .NET Core framework, ve dvojici s jazykem \Csh{}, se používá na straně serveru, zatímco ReacJs se používá na straně klienta k dosažení stanovených cílů. Vypracovaná klient-server aplikace úspěšně odstranila nedostatky nalezené během analýzy stávajícícho systému. Vyvinutá klientská aplikace, která komunikuje se serverem pomocí veřejného API, nahradila metodu změny pravidel hodnocení v tabulkách OOXML a jejich manuální přenos. Nový web poskytuje nástroj pro úpravu a automatické ověřování správnosti pravidel hodnocení, což zjednodušuje jejich definiční proces. Kromě toho umožňuje simulovat chyby vozidla, a tak kontrolovat správnost logiky pravidel. Původní nástroj pro import pravidel ve formátu OOXML byl vylepšen a rozšířen o možnost exportovaní vyhodnocovacích pravidel ve stejném formátu. Všechny manuální procesy spojené s úpravami pravidel a vyhodnocením chyb byly automatizovány.

The present thesis deals with the development of a client-server application based on the analysis of the existing component of the application(IntelliConnect) for vehicle faults evaluation and evaluation rules modification. The .NET Core framework, in pair with C# language, is used for the server-side of the application, while ReacJs is used for its client-side to achieve the set goals. The elaborated client-server application has successfully eliminated the shortcomings of the existing system found during the analysis. The developed client application that communicates with the server using public API has substituted the method of changing evaluation rules within the OOXML tables and manual transfer. A new website provides a tool for modification and automated correctness checking of evaluation rules, simplifying their definition process. Moreover, it makes it possible to simulate vehicle faults, thus check the rules logic correctness. Having saved the original tool for importing rules in OOXML format, it has been advanced and expanded with the possibility to export evaluation rules in the same format. All manual processes connected with modifying rules and evaluating faults have been automated.