Dynamická analýza ozubených převodů

Jan Flek

Dynamic Analysis of Spur Gears

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Jan Flek

Vedoucí práce

Dub Martin

Oponent práce

Petr Karel

Studijní obor

Dopravní, letadlová a transportní technika

Studijní program

Strojní inženýrství

Instituce přidělující hodnost

ústav konstruování a částí strojů

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato práce se zabývá problematikou torzní dynamiky ozubení, vlivem časově proměnlivé tuhosti zubů v záběru a výrobních nepřesností (úchylkou převodového poměru), jakožto vnitřních budících účinků, které mají vliv na celkové výsledky frekvenční analýzy. Součástí práce je také MKP analýza a identifikace tuhosti záběru modelu ozubených kol pro možnost porovnání s teoretickým výpočtem.

This thesis deals with the torsion dynamics of gearing, the influence of time-varying meshing stiffness and manufacturing inaccuracies (deviation of the transmission ratio – transmission error) as internal excitation effects on the overall results of frequency analysis. The thesis also includes FEM analysis and stiffness identification of the gear model, for comparison with the theoretical calculation.