Navigace založená na výkonnosti v letounech všeobecného letectví

Abstract

Tato práce se zabývá implementací navigace založené na výkonnosti do letounů všeobecného letectví, zejména z pohledu létajícího personálu. Jejím cílem je vytvořit ucelený materiál pro letové posádky ve všeobecném letectví. Nejprve je proveden rozbor důležitý pro vyjasnění terminologie a odlišností od konvenční navigace. V praktické části je zjištěn nejpoužívanější avionický systém ve všeobecném letectví, pro který je dále vytvořena metodika provedení letu dle postupů PBN. Poslední část se zabývá možnostmi využití PBN v ČR a v zahraničí a jsou nastíněny možnosti budoucího rozvoje.

This thesis addresses the implementation of Performance Based Navigation into general aviation aeroplanes, especially from the perspective of flying personel. The aim is to make a complex study material for flight crews. At first, theoretical analysis is made to clarify used definitions, terminology and differences from conventional navigation. In the practical part, most commonly used avionic system is found out, for which flying metodology is made according PBN procedures. Last part considers usage of PBN in the Czech Republic compared to other states and posibilities for future development are stated.