Technologie oxyfuel spalování ve fluidních kotlích

Abstract

První polovina teoretické části práce obsahuje rešerši popisující technologii fluidního spalování a fluidní vrstvy. Dále výčet základních vzorců pro výpočty fluidních rychlostí, jednotlivé typy technologií společně s poukázáním na výhody a nevýhody užití fluidních kotlů. V druhé polovině teoretické části práce rozebírá problematiku a základní pojmy technologie CCS pro snižování emisí oxidu uhličitého, stejně tak typy jejího použití a aplikace ve spalovacích procesech společně s popisem technologie Oxy-Fuel. Praktická část této práce se zaměřuje na posouzení rozdílnosti hodnot vzduchového spalování ve fluidním kotli s bublinkující fluidní vrstvou od technologie Oxy-Fuel spalování za pomoci kyslíku. V poslední řadě je práce zaměřena na hodnocení vlivu velikosti recirkulace spalin na udržení dostatečného průtoku fluidního média a její vliv na teplotu nechlazeného plamene.

The first half of the theoretical part of the thesis contains a research describing fluidized bed combustion technology and a different types of fluidized bed. Furthermore, the this part of the thesis contains the basic formulas for the fluid velocity calculations, the different types of technologies, together with the advantages and disadvantages of the use of fluidized bed. In the second part of the theoretical part the thesis discusses the issues and basic concepts of CCS technology for the reduction of carbon dioxide emissions as well as the types of its use and application in combustion processes together with the description of Oxy-Fuel technology. The practical part of this thesis focuses on the assessment of the differences of air combustion in the bubbling fluidized bed boiler with Oxy-Fuel combustion with oxygen. Finally, the work focuses on the evaluation of the influence of the size of the flue gas recirculation on maintaining a sufficient flow of the fluid medium and its effect on the temperature of the not cooled flame.