Rekonstrukce stávajících odpočívek dálnice D10 Brodce
Reconstruction of Existing Rest Area of Highway D10 Brodce
Typ dokumentu
diplomová prácemaster thesis
Autor
Píha Lukáš
Vedoucí práce
Pánek Petr
Oponent práce
Kolcun Juraj
Studijní obor
Konstrukce a dopravní stavbyStudijní program
Stavební inženýrstvíInstituce přidělující hodnost
katedra silničních stavebPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Zadání diplomové práce je rekonstrukce stávajících odpočívek dálnice D10 Brodce. Práce byla zpracována v rozsahu DSP (Dokumentace pro stavební povolení). Práce bude obsahovat fotodokumentaci, textovou a výkresovou část. Cílem je vytvořit ideální, bezpečné a ekonomické varianty rozšíření odpočívek. Práce je navržena ve třech variantách, lišící se zejména počtem parkovacích stání. Z těchto variant byla vybrána nejvhodnější varianta, která byla následně podrobně zpracována. Součástí práce je rovněž návrh přeložky silnice II/610, jejíž současný stav je zasažen rozšířením levé odpočívky. The diploma thesis is reconstruction of existing rest area of highway D10 Brodce. The work has been worked out to the extent DBP (documentation for building permision). The work will include photodocumentation, text and drawing part. The aim is to create, an aideal, safe and economical extension of rest are. The work has been designed in three variants, it differs in particular from the number of parking spaces. The most appropriate option was selected and subsequently processed in detail. Part of the work is the drat of the relocation road II/610, which the current state is affected by the extension of the left rest area.
Kolekce
- Diplomové práce - 11136 [256]