Přestavba repliky letounu L-60 pro kategorii ELSA
Reconstruction of L-60 Aircraft Replica for ELSA Category
Typ dokumentu
MAGISTERSKÁ PRÁCEMASTER'S THESIS
Autor
Filip Radek
Vedoucí práce
Brabec Jiří
Oponent práce
Theiner Robert
Studijní obor
Letadlová a kosmická technikaStudijní program
Letectví a kosmonautikaInstituce přidělující hodnost
ústav letadlové technikyObhájeno
2017-09-07Práva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html.Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html.
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
FILIP,R.: Přestavba repliky letounu L-60 pro kategorii ELSA: Diplomová práce. Praha: ČVUT-České vysoké učení technické, Fakulta strojní, Ústav letadlové techniky, 2017, 184 s. Vedoucí práce: Ing. Jiří Brabec, Ph.D. Diplomová práce se zabývá přestavbou repliky letounu L-60 pro kategorii ELSA. Přestavba se týká především změny trubkové konstrukce trupu a dřevěného křídla potažených plátnem na celokovovou konstrukci, dále změnou pohonné jednotky z původního motoru Subaru 80 PS na motor VERNER SCARRLET 7Si o výkonu 120 PS. Rozsah této práce končí stanovením zatížení letounu a návrhem konstrukčně pevnostního schématu draku letounu. FILIP,R.: Reconstruction of the L-60 aircraft replica for the ELSA category: Diploma thesis. Prague: CTU-Czech Technical University, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Aerospace Engineering, 2017, 184 p. Thesis head: Ing. Jiří Brabec, Ph.D. The diploma thesis deals with reconstruction of the L-60 aircraft replica for the ELSA category. The reconstruction concerns mainly the change of the tubular structure of the fuselage and the wooden wing covered by a canvas on the whole metal construction, and the change of the drive unit from the original Subaru 80 PS engine to the VERNER SCARRLET 7Si engine with 120 hp. The scope of this work ends with the determination of the airplane load and the design of the airframe drag structure.