Zrychlení průjezdu tramvají přes kolejové konstrukce v pražské síti

Abstract

Práce se snaží nalézt řešení, které by umožnilo zrychlit průjezd tramvají přes kolejové konstrukce v pražském provozu. První část práce popisuje technické a provozní parametry současných kolejových konstrukcí používaných v síti DP Praha a je doplněna o obrazovou přílohu s návěstmi, které jsou spojeny s kolejovými konstrukcemi. V další části práce jsou popsané kolejové konstrukce porovnány s těmi, které se používají v jiných městech. Zmíněny jsou také normy a předpisy, které s kolejovými konstrukcemi souvisí. Následně je představen vlastní návrh, který je konfrontován s vybranými problémy, které vyplývají z technických či legislativních omezení. V závěru se práce věnuje vytipování možných lokalit, kde lze navržené řešení realizovat, a obecnému hodnocení přínosů tohoto řešení.

The thesis tries to find a solution, which would allow increase the speed of trams through the rail constructions in Prague network. In first part there is a description of technical and operational parameters of current rail constructions used in the Prague network. This part is supplemented by a pictorial attachment with signals connected to rail constructions. In next part of thesis, the described rail constructions are compared with constructions used in other cities. The standards and regulations in relation to rail constructions are also mentioned. Subsequently, there is presented the own design, which is confronted with selected problems resulting from technical or legislative limits. In conclusion, the thesis focuses on identifying possible locations where the proposed solution can be implemented and a general evaluation of the benefits of this solution.