Rekonstrukce silničního mostu II/150 Okrouhlice ev. č. 150-022

Abstract

Diplomová práce obsahuje projekt rekonstrukce silničního mostu II/150 Okrouhlice ev. č. 150-022. Součástí projektu je krátký teoretický úvod, kde jsou základní informace týkající se integrovaných mostů, jejich výhod, problémů a řešení některých detailů. Projekt rekonstrukce sestává ze 3 částí: 1. Technická zpráva, 2. Statický výpočet hlavních nosných částí integrovaného mostu, 3. Výkresová dokumentace zadaného rozsahu. Nosnou konstrukci tvoří prefabrikované nosníky spojené monolitickou spřaženou deskou. V podélném směru konstrukce působí jako jednopolový nosník o rozpětí 29,0 m. Prefabrikované nosníky jsou v podélném směru tvořeny 3 samostatnými díly, které jsou zmonolitněny UHPC a poté dodatečně předepnuty.

The master thesis deals with a design of the road bridge II/150 Okrouhlice re. n. 150-022. A short theoretical introduction provides basic information on integral abutment bridges, their advantages, problems and also mentions solutions of some construction details. The thesis itself are composed of three parts: 1. Technical report, 2. Structural analysis of the important parts of the bridge and 3. Drawings. The bridge is a prestressed composite structure composed of the precast concrete beams and cast in situ slab. The integral single span bridge structure has a span 29 m long. The precast beams are assembled of the three elements which are connected using a UHPC joints and then prestressed.