Ekonomická životnost prvků železničních staveb

Abstract

Tato práce je zaměřená na ekonomickou životnost prvků železničních staveb v průběhu jejich životního cyklu. V první části práce je popsána dopravní infrastruktura České republiky, její vývoj a základní charakteristika. Následují popisy subjektů drážní dopravy, typy a dělení tratí, nevyjímaje tranzitní železniční koridory. Dále se věnuje technickým specifikacím interoperability a principům výstavby a rekonstrukce kolejí, včetně firem, které s tímto zaměřením působí na českém trhu. Další úsek je zaměřený na dopravní politiku, náklady v železniční infrastruktuře a financování železničních staveb. Poslední část práce se věnuje ekonomické životnosti prvků, především železničních výhybek, jejich životnímu cyklu, faktorům ovlivňujícím navrhování a jejich použití do konstrukcí železničního svršku drah České republiky.

This thesis is focused on the economic service life of the items of the railway construction during their life cycle. The first part describes transport infrastructure in the Czech Republic, its development, basic characteristics, operators of rail transport and the types and dividing railway construction, including railway transit corridors. It also describes the technical specifications for interoperability and principles of construction and reconstruction of tracks, including companies with this focus on the Czech market. Another part is focused on transport policy, costs in railway infrastructure and to finance railway construction. The last part is devoted to the economic life of the items, especially the railway turnouts, their life cycle, designing and factors that affect the design and their use in the construction of the railway in Czech Republic.