Rizika související s pozemním provozem na letištích a stanovení indikátorů

Janáček Matouš

Airport Ground Operations Risks and Establishment of the Safety Indicators

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Janáček Matouš

Vedoucí práce

Endrizalová Eva

Oponent práce

Havíř Radomír

Studijní obor

Provoz a řízení letecké dopravy

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

16121

Obhájeno

2016-06-21

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Práce se zabývá problematikou rizik souvisejících s pozemním provozem letiště a způsobem, jak se dá stanovit úroveň bezpečnosti (Safety) na letišti. Dále rozebírá události pomocí přispívajících faktorů, které mají významný vliv na incidenty. Po té jsou stanoveny bezpečnostní indikátory, pomocí kterých se dají měřit bezpečnostní prvky letišť. S těma je možné dále pracovat pro zvýšení bezpečnostní úrovně na letišti a vytvořit tak bezpečnou organizaci s minimálním počtem nehod.

The thesis deals with the risk associated with ground operations at the airport and way how to measure the level of safety at the airport. Further the thesis analyzes events at the airport using the contributing factors that have a significant impact on the incidents. After that, indicators are set to measure the safety features at the airport. It is possible with indicators increase the safety level of the airport and creates safety organization with a minimal number of accidents.