Hledat
Zobrazují se záznamy 291-293 z 293
Využití aktivních prvků ve vypružení a pojezdech kolejových vozidel, Utilization of active controlled elements in suspensions and running gears of railway vehicles
; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Bauer Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-15)
Tato bakalářská práce se zabývá využitím aktivních prvků v pojezdech kolejových vozidel. Úvodní část je věnována rešerši, kde jsou popsány různé možnosti využití aktivních prvků. Druhá část se zaměřuje na technický popis ...
Opotřebení kol výkonných elektrických lokomotiv - sběr a vyhodnocení dat, Wear of high-performance electric locomotive wheels - data acquisition and evaluation
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Kalivoda Jan (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-15)
Tato práce se zabývá opotřebením kol a analýzou jejich profilů v závislosti na délce provozu lokomotivy. Teoretická část práce se skládá z rešerše pojezdů lokomotiv Traxx F140 MS 2e a Vectron MS, která srovnává jejich ...
Virtuální model zavěšení přední nápravy automobilu, Virtual model of suspension system
; Vedoucí práce: Kazda Lukáš; Oponent práce: Pánek Tomáš (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-15)
Účelem této bakalářské práce bylo provést komplexní studii lichoběžníkového zavěšení předních kol na příkladu druhé generace Audi R8. Hlavním úkolem bylo vytvořit 3D model tohoto zavěšení a analyzovat jeho chování za účelem ...