Analýza profilu oběžné plochy železničního kola

Abstract

Tato bakalářská práce se zaměřuje na analýzu profilu oběžné plochy železničního kola. Vyhodnocením analýzy byla získána ekvivalentní kuželovitost, což je důležitý parametr pro bezpečnou a efektivní jízdu kolejových vozidel. Cílem této práce je porozumět geometrii a vlastnostem oběžné plochy kola. V teoretické části se věnuje metodám výpočtu ekvivalentní kuželovitosti dle normy ČSN EN 15302. Praktická část je věnována sestavenému softwarovému nástroji a porovnání jeho výsledných výstupů s komerčně dostupnými softwarovými produkty.

This bachelor's thesis focuses on the analysis of the profile of the rolling surface of a railway wheel. By evaluating the analysis, the equivalent conicity, which is a important element for the safe and efficient operation of rail vehicles, was obtained. The aim of this thesis is to understand the geometry and properties of the wheel's rolling surface. The theoretical part deals with methods for calculating the equivalent conicity according to the ČSN EN 15302 standard. The practical part is devoted to a developed software tool and the comparison of its output results with commercially available software products.