Posouzení efektivnosti leteckých společností
Airline Efficiency Assessment
Typ dokumentu
diplomová prácemaster thesis
Autor
Samuel Horník
Vedoucí práce
Endrizalová Eva
Oponent práce
Jenčová Edina
Studijní obor
Provoz a řízení letecké dopravyStudijní program
Technika a technologie v dopravě a spojíchInstituce přidělující hodnost
ústav letecké dopravyPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
V období, kedy sa letecká doprava ešte stále spamätáva z krízy spôsobenej ochorením Covid-19 je pre letecké spoločnosti dôležité, aby svoje podnikateľské činnosti vykonávali čo najefektívnejšie. Cieľom tejto diplomovej práce je pomocou modelu na hodnotenie efektivity posúdiť efektívnosť vybraných leteckých spoločností, pričom sú použité prevádzkové a ekonomické dáta. Práca je rozdelená na teoretickú a praktickú časť. V teoretickej časti je predstavený pojem efektívnosti a DEA metóda, ktorá je základom modelu pre posúdenie efektívnosti. Praktická časť potom zahŕňa proces výberu leteckých spoločností, vhodných prevádzkových a ekonomických dát, definovanie samotného modelu a výsledky. Efektívnosť je posudzovaná za obdobie štrnástich rokov, a to pre štyri najväčšie európske letecké spoločnosti z hľadiska počtu prepravených cestujúcich – easyJet, Ryanair Group, Air France-KLM a Lufthansa Group. At a time when air travel is still recovering from the crisis caused by the disease Covid-19, it is important for airlines to run their businesses as efficiently as possible. The aim of this thesis is to use an efficiency assessment model to assess the efficiency of selected airlines using operational and economic data. The thesis is divided into theoretical and practical parts. In the theoretical part, the concept of efficiency and the DEA method, which is the basis of the efficiency assessment model, are introduced. The practical part then includes the process of selecting airlines, appropriate operational and economic data, defining the model itself and the results. Efficiency is assessed over a period of fourteen years, for the four largest European airlines in terms of passengers carried – easyJet, Ryanair Group, Air France-KLM and Lufthansa Group.
Kolekce
- Diplomové práce - 16121 [552]