Návrh traťového štítku pro optimalizaci práce řídícího letového provozu

Abstract

Řízení letového provozu je komplexní, bezpečnostně kritická činnost s přesně stanovenými pracovními postupy. Automatizace procesů v řízení letového provozu umožňuje pomocí sdílených dat v rámci kritických systémů dosáhnout vyšší kapacity a efektivity řízení letového provozu. Cílem je jednotlivé procesy práce s traťovým štítkem analyzovat a definovat. Dále na základě experimentu vyhodnotit efektivitu jednotlivých způsobů zobrazení letových dat ve štítku s ohledem na čas, který práce se štítkem vyžaduje a na situační povědomí řídícího. Na základě získaných informací je cílem práce doporučit rozhraní člověk-stroj pro zobrazování letových dat ve štítku tak, aby byla jeho obsluha jednoduchá a umožňovala další automatizaci přenosu informací ze štítku do dalších kritických systémů.

Air traffic control is a complex, safety-critical activity with well-defined workflows. The automation of air traffic control processes enables greater capacity and efficiency in air traffic management through shared data across critical systems. The objective is to analyse and define the individual processes of the work with track label. Furthermore, based on an experiment, evaluate the efficiency of the different ways of displaying flight data in the label with respect to the time required to interact with the label and the situational awareness of the controller. Based on the information gathered, the goal of this thesis is to recommend a human-machine interface for displaying flight data in the label that is simple to operate and allows for further automation of the transfer of information from the label to other critical systems.