Návrh dálničního mostu budovaného na přestavné skruži

Abstract

Diplomová práce je zaměřena na návrh mostní konstrukce z předpjatého železobetonu na Slovensku v místě, kde rychlostní silnice R2 u obce Lovinobaňa překonává silnici III/508036. Práce navazuje na podklady z předchozího stupně dokumentace ve stupni DUR (dokumentace pro územní rozhodnutí). Cílem práce bylo navrhnout postup výstavby, způsob a vedení předpětí a následně navrženou konstrukci posoudit. Konstrukce byla navržena jako dvoutrámový šestipolový spojitý most. Výstavba byla navržena po jednotlivých polích na pevné přestavné skruži. Statický výpočet měl posoudit hlavní nosnou konstrukci a umožnit rámcové navržení spodní stavby. Nejprve došlo k vyhodnocení roznesení zatížení dopravou na 3D deskostěnovém modelu konstrukce a následně byla konstrukce pomocí časově závislé analýzy posouzena na 2D prutovém modelu. Součástí práce je i výkresová dokumentace navržené mostní konstrukce.

The master thesis deals with the design of a bridge structure made of prestressed concrete in Slovakia where the expressway R2 bridges the road III/508036 near the Lovinobaňa village. The thesis builds on the previous level of documentation - documentation for zoning decisions. The goal of the thesis is to propose the construction process, method and line of prestressing tendon and to evaluate the structure afterwards. The structure was defined as a six span continuous double tee beam and the construction process as span-by-span supported by falsework. The static calculations focus on the bridge superstructure assessment and the substructure general design. First, the traffic load distribution was evaluated on a 3D shell model followed by time dependent 2D bar model analysis. The drawings of the designed bridge structure are also presented in the thesis.