Systémové řízení neplánovaných změn v rámci státního programu bezpečnosti

Kateřina Škodová

Systemic Change Management of Unplanned Changes in State Safety Programme

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Kateřina Škodová

Supervisor

Lališ Andrej

Opponent

Nekvasil Vladimír

Field of study

Provoz a řízení letecké dopravy

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Institutions assigning rank

ústav letecké dopravy

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem této diplomové práce bylo vytvoření návrhu pro řízení neplánovaných změn v rámci SSP (Státní program bezpečnosti) s využitím systémového přístupu. Teoretická část práce se věnuje popisu neplánovaných změn v rámci provozní bezpečnosti, SSP a současným přístupům k řízení neplánovaných změn včetně systémového přístupu modelu STAMP (Systémově-teoretický model nehod a procesů) a současného přístupu k neplánovaných změnám v rámci ÚCL (Úřad pro civilní letectví). V praktické části byl na základě výběru vhodného způsobu k řízení neplánovaných změn vytvořen návrh pro řízení neplánovaných změn v rámci SSP, který využívá myšlenky systémového přístupu modelu STAMP a jeho analýz. Závěr práce byl věnován validaci stanoveného návrhu na procesu technického odbavení a nehodě, která se stala během technického odbavení.

The objective of the master’s thesis is to create a proposal of systemic change management of unplanned changes within SSP (State Safety Programme). The theoretical part of the thesis is dedicated to explanation of unplanned changes in safety, SSP and nowadays approaches to change management of unplanned changes including the systemic approach of STAMP (System-Theoretic Accident Model and Processes) and nowadays approach of CAA (Civil Aviation Authority) of the Czech Republic. In the practical part of the thesis proposal of change management of unplanned changes within SSP is created with usage of systemic approach of STAMP and its analysis. Final part of the thesis is dedicated to validation of the proposal, where process of ground handling and accident of ground handling are used.