Komparace zjištěných výsledků z denní a noční bezpečnostní inspekce PK
Comparison between Results of Day and Night Road Safety Inspections
Typ dokumentu
bakalářská prácebachelor thesis
Autor
Gabriela Zikánová
Vedoucí práce
Kocián Karel
Oponent práce
Tothová Dagmar
Studijní obor
Dopravní systémy a technikaStudijní program
Technika a technologie v dopravě a spojích 3Instituce přidělující hodnost
ústav soudního znalectví v dopravěPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Cílem této bakalářské práce na téma „Komparace zjištěných výsledků z denní a noční bezpečnostní inspekce PK“ je vytvoření metodiky provádění noční bezpečnostní inspekce pozemní komunikace na základě realizace prohlídky úseků silnic I. třídy v Plzeňském a Středočeském kraji. Při vytváření této metodiky bylo vycházeno z metodiky denní bezpečnostní inspekce pozemní komunikace a ze zkušeností autorky, resp. zhotovitelského týmu, jehož je autorka členkou. Vytvořená metodika je následně aplikována na komunikaci I/66 ve Středočeském kraji, kde je provedena analýza a vyhodnocení bezpečnosti provozu na této pozemní komunikaci za použití nástroje bezpečnostní inspekce a na základě závěrů plynoucích z analýzy nehodovosti. Závěr bakalářské práce představuje vzájemné porovnání zjištěných výsledků z denní a noční bezpečnostní inspekce PK. The aim of this bachelor's thesis on topic „Comparison between Results of Day and Night Road Safety Inspection“ is to design a methodology for the night road safety inspection based on the experiences from the inspections of road sections on 1st class roads in the Pilsen and Central Bohemian Region. The design is based on the methodology of traditional drive-through road safety inspections and the experiences of the author who was a member of the contractor team. The methodology is then applied to the road I/66 in the Central Bohemian Region, where the analysis and evaluation of traffic safety are performed with the proposed safety inspection method together with the statistical analysis of traffic accidents data. Lastly, a reciprocal comparison of the results obtained from the day and night road safety inspection is presented.