Alternativní způsoby dopravy v Klášterci nad Ohří

Štefan Drozd

Alternative Means of Transport in Klášterec nad Ohří

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Štefan Drozd

Vedoucí práce

Fridrišek Petr

Oponent práce

Krtička František

Studijní obor

Logistika a řízení dopravních procesů

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích 3

Instituce přidělující hodnost

ústav logistiky a managementu dopravy

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Závěrečná práce se zabývá alternativními způsoby dopravy na katastru Klášterce nad Ohří. Práce je rozčleněna do 4 hlavních kapitol, kdy každá řeší jiný způsob dopravy, ale vzájemně jsou zejména v návrhové části provázány. První část práce se zabývá popisem a vymezením zkoumaného území. Druhá část obsahuje analýzu městské hromadné dopravy v Klášterci nad Ohří a dotazníkové šetření, ze kterého čerpají ostatní kapitoly. Třetí kapitola se věnuje cyklodopravě a návrhům na její rozvoj. Čtvrtá část navrhuje řešení dopravního terminálu Klášterec nad Ohří.

The bachelor thesis deals with alternative means of transport in Klášterec nad Ohří. The thesis is divided into 4 main chapters, each of which addresses a different mode of transport, but they are interconnected, especially in the design part. The first chapter of the thesis deals with the description and definition of the researched area. The second chapter contains an analysis of public transport in Klášterec nad Ohří and a survey from which the other chapters draw. The third chapter deals with cycle transport and proposals for its development. The fourth chapter deals with the solution of the transport terminal Klášterec nad Ohří