Úzkorozchodný motorový vůz  pro regionální dopravu

Jan Oliva

Narrow gauge railway vehicle for regional transport

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Jan Oliva

Vedoucí práce

Kalivoda Jan

Oponent práce

Bittner Jaromír

Studijní obor

Kolejová vozidla

Studijní program

Dopravní a transportní technika

Instituce přidělující hodnost

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Práce předkládá ideový návrh nového úzkorozchodného motorového vozu pro specifika provozu na jindřichohradeckých úzkokolejkách. Rešeršní část práce je věnována popisu historických a soudobých úzkokolejných motorových vozů v České republice i zahraničí. Návrhová část pak popisuje volbu uspořádání vozidla, jeho trakčních vlastností a vypružení. Důraz je kladen na koncepční řešení podvozku. Výpočtové předpoklady jsou následně ověřeny pomocí počítačových simulací s využitím MBS softwaru Simpack.

The work presents a conceptual design of a new narrow-gauge railcar for the specifics of operation Jindřichův Hradec narrow-gauge railways. The study part of the thesis is devoted to the description of historical and contemporary narrow-gauge railcar in the Czech Republic and abroad. The design part of the work describes the choice of vehicle layout, its traction properties and suspension. Emphasis is placed on the conceptual solution of the bogie. The calculation conditions are then verified by computer simulations using MBS software Simpack.