Návrh lávky na cyklostezce v Praze-Satalicích

Antonín Michálek

Satalice cycling path footbridge design

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Antonín Michálek

Supervisor

Foglar Marek

Opponent

Drahorád Michal

Field of study

Konstrukce a dopravní stavby

Study program

Stavební inženýrství

Institutions assigning rank

katedra betonových a zděných konstrukcí

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Moje bakalářská práce se věnuje návrhu lávky na cyklostezce v Praze – Satalicích. Prvně provádím rešerši trámových a rámových mostů se zaměřením převážně na integrované mosty. Ve druhé části mé práce se věnuji návrhu variant možných konstrukcí lávky a výběru jedné finální varianty. Ve třetí části provádím podrobnější návrh modelu, návrh předpětí a posouzení finální varianty konstrukce. V části čtvrté hovořím o logistice výstavby navrhnuté lávky.

My bachelor’s thesis focuses on the design of a cycling path footbridge in Praha – Satalice. Firstly I pay my attention to a reaserch on the topic of girder and frame bridges, mainly focused on integrated bridges. In the second part of my thesis I go through various suitable designs of the footbridge and I decide on a single final one. In the third part I work on a more detailed version of the design, design of prestress and assassment of the final design. In the fourth part, I talk about the logistics of construction of the designed footbridge.