Rozstupy dle turbulence v úplavu
Wake Vortex Turbulence Separations
dc.contributor.advisor | Pleninger Stanislav | |
dc.contributor.author | Nikita Saprykin | |
dc.date.accessioned | 2021-01-14T23:51:19Z | |
dc.date.available | 2021-01-14T23:51:19Z | |
dc.date.issued | 2021-01-14 | |
dc.identifier | KOS-780405423405 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/92559 | |
dc.description.abstract | Předmětem bakalářské práce “Rozstupy dle turbulence v úplavu“ je posouzení různých konceptů minim rozstupů používaných na nejvytíženějších mezinárodních letištích. V počátku jsou popsány aspekty dráhového systému, které jsou těsně spojené s kapacitou letiště a maximální propustnostní. Dalšim krokem bylo prozkoumaní letiště Václava Havla v Praze (LKPR), jeho infrastruktury a specifických postupů. V práci jsou analyzovány přínosy zvolených konceptů z pohledu možných přinosů pro letiště Václava Havla. Zároveň je navržena matice rozstupů založená na úplném parování všech letadel provozovaných na letišti LKPR a zhodnocen přínos tohoto konceptu. | cze |
dc.description.abstract | The subject of Bachelor’s thesis “Wake vortex turbulence separations” is the assessment of various concepts of separations minima operated at the busiest international airports. Initially, there are described aspects of the runway system capacity that are closely related to airport capacity and maximum throughput. The next step was exploration Václav Havel Airport in Prague (LKPR), its infrastructure and specific procedures. In this thesis were analyzed the benefits of selected concepts in terms of possible benefits for Vaclav Havel Airport. Simultaneously, there is proposed a separation matrix based on full Pairwise separations minima of all aircraft operated at LKPR and the benefits of this concept are evaluated. | eng |
dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | eng |
dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | cze |
dc.subject | Turbulence v úplavu | cze |
dc.subject | rozstup | cze |
dc.subject | rekategorizace | cze |
dc.subject | kapacita | cze |
dc.subject | letiště | cze |
dc.subject | RWY (Vzletová a přistávací dráha) | cze |
dc.subject | TBS (Rozstupy na základě času) | cze |
dc.subject | Wake turbulence | eng |
dc.subject | separation | eng |
dc.subject | recategorization | eng |
dc.subject | capacity | eng |
dc.subject | airport | eng |
dc.subject | RWY (Runway) | eng |
dc.subject | TBS (Time-based Separation) | eng |
dc.title | Rozstupy dle turbulence v úplavu | cze |
dc.title | Wake Vortex Turbulence Separations | eng |
dc.type | bakalářská práce | cze |
dc.type | bachelor thesis | eng |
dc.contributor.referee | Strouhal Miloš | |
theses.degree.discipline | Letecká doprava | cze |
theses.degree.grantor | ústav letecké dopravy | cze |
theses.degree.programme | Technika a technologie v dopravě a spojích 3 | cze |
Soubory tohoto záznamu
Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích
-
Bakalářské práce - 16121 [708]