Vozidlo zdravotnické záchranné služby jako součást silničního provozu

Abstract

Cílem práce je shrnutí informací o pravidlech v silničním provozu při průjezdu vozidel ZZS, a to jak z pohledu řidičů vozidel ZZS, tak z pohledu řidičů ostatních. Teoretická část obsahuje stručnou historii zdravotnické záchranné služby ve světě a u nás, rozdělení sanitních vozidel dle jejich funkce a typů a popis výstražných prvků vozidel ZZS. Dále se zabývá pravidly platícími při průjezdu vozidel ZZS jak pro ostatní účastníky silničního provozu, tak i pro samotné řidiče vozidel ZZS. Poslední kapitola se zabývá riziky spojenými s jízdou za použití výstražných zařízení. Empirická část se skládá ze dvou dílčích částí. První má za úkol rozbor nehod vozidel ZZS pomocí případové studie a navržení doporučení ke snížení rizikových faktorů, které je způsobují. Jako jedno z hlavních doporučení je nabídnuta nová technologie C-ITS zvyšující bezpečnost na silnicích nejen pro vozidla ZZS. Druhá část je zaměřena na analýzu znalostí řidičů problematiky průjezdu vozidel ZZS, především znalostí při tvorbě záchranné uličky, u které došlo v loňském roce (2018) ke změně. Výsledek byl uspokojivý, neboť účastnící výzkumu prokázali dostatečné znalosti.

The aim of my work is summarizing information on traffic rules in EMS vehicles transit both from the perspective of EMS car drivers and from the perspective of all other drivers. The theoretical part includes a brief history of EMS in the world as well as in our country, an ambulance cars distribution according to their function and types and also a description of EMS vehicles warning elements. This theoretical part further deals with rules valid in EMS vehicles transit both for other traffic rules participans and for EMS car drivers themselves. The last chapter pursues risks connected with a drive using warning devices. The empirical part of work consists of two sections. The first one tasks an analysis of EMS vehicles accidents per a case study and at the same time suggesting recommendations for reducing risk factors which cause these crashes. One of the key recommendations is a proposal of a new technology C-ITS increasing safety on roads not only for EMS vehicles. The second section is focused on the analysis of drivers knowledge of EMS vehicles transit problems, mainly the knowledge about a rescue alley creation whose rules changed last year (2018). The results of the study were satisfactory enough because the research participants proved sufficient knowledge.