Obsluha poslední míle ve veřejné dopravě taxislužbou

Abstract

Cílem této bakalářské práce je rozebrat příležitosti poptávkové dopravy v kombinaci s konvenční pravidelnou veřejnou dopravou. Veřejná poptávková doprava blížící se taxislužbě by mohla pomoci redukovat problém poslední míle a souvisejících neefektivně vynakládaných prostředků na veřejnou dopravu. Práce shrnuje teorii poptávkové dopravy, popisuje již funkční systémy blížící se taxislužbě ve veřejné objednávce a následně navrhuje možnosti praktického využití v českých podmínkách na příkladu dopravní obsluhy městské části Praha-Radotín.

The aim of this bachelor thesis is to discuss opportunities of demand responsive transport in combination with conventional regular public transit. Public demand responsive transport similar to taxi services can contribute to reduce the last-mile problem and associated resources inefficiently spent on public transit. This work summarizes the demand responsive transport theory, shows some of currently working systems similar to taxi in public transit and finally suggests opportunities of practical use in the Czech environment on a model of public transit service in the district of Prague-Radotín.