Úplná charakteristika přeplňovaného plynového motoru s vyplachovanou předkomůrkou

Abstract

Diplomová práce se zabývá potenciálem provozu plynového motoru vybaveného zapalováním s vyplachovanou komůrkou s využitím režimu spalování velmi chudé směsi paliva. V práci jsem se soustředil na tvorbu modelu výchozího vznětového motoru, jeho následnou konverzi na plynový pohon a dále návrh strategie použití chudé koncepce pro splnění emisní legislativy pro užitková vozidla. Nakonec jsem zhodnotil výhody komůrkového zapalování a potenciál jeho aplikace.

This diploma thesis deals with potential of operation of a gas engine equipped with scavenged prechamber using a combustion mode with extremely lean fuel mixture. In this work I focused on creating a model of default diesel engine, its subsequent conversion to gas powered engine, and the design of a strategy of using a lean concept to comply with emissions standards for a heavy-duty vehicles. Finally, I evaluated the advantages of prechamber ignition and the potential of its application.