Založení studentského výzkumného týmu na vývoj autonomní elektroformule

Abstract

Po devíti letech úspěšné existence se studentský tým eForce FEE Prague Formula, sídlící na Fakultě elektrotechnické ČVUT, rozhodl ve své desáté sezoně pokořit novou velkou výzvu. Jedna z jasných možných dalších aktivit pro tým bylo iniciování vývoje nového autonomního vozidla. Tento krok by byl bezesporu revoluční, jelikož se o nic podobného v Čechách dosud žádný tým nepokusil. Kromě příležitosti s sebou tato možnost ale nesla i významná rizika – pokud by se iniciativa nepovedla, tým by pravděpodobně přišel o finanční investici, o kterou si nemůže dovolit přijít. V kombinaci se ztrátou podpory od sponzorů i od univerzity, stejně tak jako ztrátou motivace členů týmu by případný neúspěch mohl být likvidační. Tato práce sleduje příběh eForce Driverless – prvního českého výzkumného projektu vyvíjejícího elektrická závodní vozidla v životní velikosti. Práce popisuje proces vzniku od samého začátku, kdy probíhaly evaluace a plánování před zahájením projektu, dále samotnou implementaci, a nakonec také výhled do budoucna. Autor je zakládajícím členem tohoto týmu, a nabízí tedy unikátní vhled z první ruky na proces, při kterém vzniká komplexní a inovativní interdisciplinární výzkumný tým a jak jej lze dlouhodobě udržovat.

After existing for nine successful years, the eForce FEE Prague Formula Student team, active at the Faculty of Electrical Engineering CTU was looking for a new challenge for its tenth season. One of the options to move forward and expand activities was to initiate the development of a new autonomous racecar concept. This move would be revolutionary, as no Czech team had attempted this before. Apart from the opportunity, it also offered heavy risks – if the initiative were unsuccessful, the team could lose a financial investment it could not afford. Combined with a possible loss of support from sponsors and the University, as well as a loss of motivation of team members, this would mean a serious existential risk. This thesis follows the story of eForce Driverless – the first Czech research project to develop a full-scale electric racecar. It documents the evaluation and planning that preceded the decision to go forward with the project, then the implementation stages, as well as its future outlook. As the author is a founding member of the new team, and served as its first captain, this thesis offers a unique outlook on how a complex and innovative interdisciplinary research team may be sustainably created and managed, from its inception to long-term operations.