Návrh a optimalizace mechanismu stavěče dveří automobilu
Design and Optimization of Mechanism of Car Door Limiter
| dc.contributor.advisor | Šika Zbyněk | |
| dc.contributor.author | Jan Gregor | |
| dc.date.accessioned | 2020-08-19T22:51:28Z | |
| dc.date.available | 2020-08-19T22:51:28Z | |
| dc.date.issued | 2020-08-19 | |
| dc.identifier | KOS-879459250305 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/89535 | |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá návrhem mechanismu stavěče dveří automobilu s využitím magnetoreologického tlumiče. Byly vytvořeny různé simulační modely v Simulinku s ohledem na různý přístup k modelování tlumiče. Pro mechanismus stavěče bylo navrženo řízení a jeho parametry byly následně optimalizovány pomocí genetických algoritmů. | cze |
| dc.description.abstract | The thesis deals with design of mechanism of car door limiter using magnetorheological damper. Several simulation models were created in Simulink considering different approaches to damper modeling. Possible control strategy was described and that control strategy was optimized by genetic algorithm. | eng |
| dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
| dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
| dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | eng |
| dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | cze |
| dc.subject | Stavěč dveří automobilu | cze |
| dc.subject | Magnetoreologický tlumič | cze |
| dc.subject | Fenomenologický model | cze |
| dc.subject | Simulační model | cze |
| dc.subject | Optimalizace genetickými algoritmy | cze |
| dc.subject | Car door limiter | eng |
| dc.subject | Magnetorheological damper | eng |
| dc.subject | Phenomenological model | eng |
| dc.subject | Simulation model | eng |
| dc.subject | Optimization by genetic algorithm | eng |
| dc.title | Návrh a optimalizace mechanismu stavěče dveří automobilu | cze |
| dc.title | Design and Optimization of Mechanism of Car Door Limiter | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dc.type | bachelor thesis | eng |
| dc.contributor.referee | Neusser Zdeněk | |
| theses.degree.discipline | bez oboru | cze |
| theses.degree.grantor | ústav mechaniky, biomechaniky a mechatroniky | cze |
| theses.degree.programme | Teoretický základ strojního inženýrství | cze |
Soubory tohoto záznamu
Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích
-
Bakalářské práce - 12105 [223]