Zobrazit minimální záznam

Design of Primary Lining of the Ovčiarsko Tunnel



dc.contributor.advisorPruška Jan
dc.contributor.authorAlexandra Majtánová
dc.date.accessioned2020-06-24T22:51:37Z
dc.date.available2020-06-24T22:51:37Z
dc.date.issued2020-06-24
dc.identifierKOS-695600045005
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10467/88605
dc.description.abstractBakalárska práca sa zaoberá návrhom primárneho ostenia diaľničného tunelu Ovčiarsko, ktorý je súčasťou výstavby nového diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka. Prvá časť práce prináša informácie o základnej sieti diaľnic na Slovensku, taktiež popisuje riešený úsek diaľnice, kde sa nachádza tunel Ovčiarsko. Súčasťou prvej časti je úvod do podzemného staviteľstva, kde sú vysvetlené základné používané pojmy. Samostatná kapitola sa zameriava na opis tunelu Ovčiarsko, jeho technické charakteristiky. Na záver prvej časti práce sú vysvetlené geologické pomery lokality. Druhá časť práce je venovaná vytvoreniu numerického modelu, ktorý tvorí základ pre posúdenie primárneho ostenia. Pre získanie vnútorných síl a stanovenie zaťaženia vybraného rezu je numerický model vytvorený v programe GEO5 MKP.cze
dc.description.abstractThe bachelor´s thesis deals with the design of primary lining of Ovčiarsko motorway tunnel that is the part of construction of new motorway section D1 Hričovské Podhradie-Lietavská Lúčka. The first part of thesis provides information about the basic network of motorways in Slovakia, it also describes the section of motorway where is the tunnel Ovčiarsko located. Part of the first part is an introduction to underground construction where basic used terms are explained. The separate chapter focuses on the description of the tunnel Ovčiarsko and its technical characteristics. At the conlusion of the first part of thesis are explained the geological conditions of locality. The second part of thesis is devoted to the creation of numerical model that forms the basis for assessment of the primary lining. For the acquisition of internal forces and the determination of the load of the selected cut is the numerical model created in the program GEO5 MKP.eng
dc.publisherČeské vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.cze
dc.publisherCzech Technical University in Prague. Computing and Information Centre.eng
dc.rightsA university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmleng
dc.rightsVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlcze
dc.subjectdiaľnicacze
dc.subjecttunelcze
dc.subjectgeológiacze
dc.subjectprimárne osteniecze
dc.subjectnumerický modelcze
dc.subjectmetóda konečných prvkovcze
dc.subjectNRTMcze
dc.subjecttunel Ovčiarskocze
dc.subjectmotorwayeng
dc.subjecttunneleng
dc.subjectgeologyeng
dc.subjectprimary liningeng
dc.subjectnumerical modeleng
dc.subjectfinite element methodeng
dc.subjectNRTMeng
dc.subjectOvčiarsko Tunneleng
dc.titleVýpočet primárního ostění tunelu Ovčiarskocze
dc.titleDesign of Primary Lining of the Ovčiarsko Tunneleng
dc.typebakalářská prácecze
dc.typebachelor thesiseng
dc.contributor.refereeJežek Jan
theses.degree.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycze
theses.degree.grantorkatedra geotechnikycze
theses.degree.programmeStavební inženýrstvícze


Soubory tohoto záznamu






Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích

Zobrazit minimální záznam