Navrhování a rozhodovaní o typu protihlukových stěn u dopravních staveb

Václav Polák

Designing noise barriers for transportation structures

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Václav Polák

Supervisor

Měšťanová Dana

Opponent

Žák Josef

Field of study

Management a ekonomika ve stavebnictví

Study program

Stavební inženýrství

Institutions assigning rank

katedra ekonomiky a řízení ve stavebnictví

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Bakalářská práce se zaměřuje na aplikaci matematických metod vícekriteriálního rozhodování na úlohy navrhování protihlukových stěn. Uvedeno je shrnutí teorie o protihlukových stěnách, nezbytné pro pochopení principů, podle kterých jsou protihlukové stěny navrhovány. Dále jsou prezentovány vhodné metody vícekriteriálního rozhodování, společně s definováním a podrobným popisem kritérií, podle kterých se mohou vlastnosti protihlukových stěn hodnotit. V závěru práce je uvedena komplexní demonstrace aplikace prezentovaných principů na příkladu reálné silniční stavby, kde se protihluková stěna realizovala. Součástí práce jsou i tabulky pro provádění rychlých výpočtů na bázi prezentovaných principů.

This bachelor thesis is focused on the application of multicriterial decision-making methods in the field of noise barrier design. The thesis contains a summary of theoretical knowledge related to noise barriers, which is essential in understanding the principles of their design. Later on, the thesis presents usable methods of multicriterial decision-making and defines several criteria, through which can noise barriers be rated and judged. The final part of the thesis shows a complex demonstration of the application of presented methods on an example of a real road construction project, where a noise barrier was designed. Included in the attachments are tabular tools used for maikin calculations in the thesis. These can be easily used for any other task which uses the methods presented in this work.