Studie cyklistické trasy v úseku Benešov nad Ploučnicí - Česká Kamenice

Barbora Jedličková

Study of the Cycle Route between Benešov nad Ploučnicí and Česká Kamenice

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Barbora Jedličková

Vedoucí práce

Čarský Jiří

Oponent práce

Lipl Martin

Studijní obor

Dopravní systémy a technika

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

ústav dopravních systémů

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Předmětem bakalářské práce "Studie cyklistické trasy v úseku Benešov nad Ploučnicí - Česká Kamenice" je zhodnotit stávající stav cyklistických tras a vyhledání vhodného vedení cyklistické trasy v úseku Benešov nad Ploučnicí - Česká Kamenice, včetně návaznosti na existující i navrhované regionální trasy a návaznosti na síť místních komunikací. Je zde popsán současný stav cyklistických komunikací včetně okolí. Práce se zabývá dvěma variantami vedení cyklistické trasy a jejich značení. Zároveň řeší dvě problémová místa s potencionálním konfliktem s motorovou dopravou.

The subject of the bachelor thesis "Study of the cycle route between Benešov nad Ploučnicí and Česká Kamenice is to evaluate the current state of cycling routes and find suitable cycling route between Benešov nad Ploučnicí and Česká Kamenice, including links to existing and proposed regional routes and suitable connection to local communications. It describes the current state of cycling roads, including the surroundings. The thesis deals with two variants of cycling route management and their marking. At the same time it solves two problematic places with potential conflict with motor transport.