Kvantifikace psychofyziologického stavu u řídících letového provozu
Quantification of Psychophysiological Condition in Air Traffic Controllers
dc.contributor.advisor | Socha Vladimír | |
dc.contributor.author | Richard Ábela | |
dc.date.accessioned | 2019-09-08T22:51:38Z | |
dc.date.available | 2019-09-08T22:51:38Z | |
dc.date.issued | 2019-09-08 | |
dc.identifier | KOS-785931090505 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/85286 | |
dc.description.abstract | Práca riadiaceho letovej prevádzky je považovaná za psychicky náročnú a stresujúcu. Pre úspešné zvládnutie výberového konania na túto profesiu je potrebné absolvovať psychologicko-kognitívne testy, ktoré skúmajú okrem iného aj odolnosť a vytrvalosť jednotlivých kandidátov. Dôvodom tohoto faktu je predovšetkým prevencia zlyhania ľudského faktora, ktoré by mohlo zapríčiniť ohrozenie bezpečnosti s fatálnymi následkami. Napriek prísnym kritériám výberu však nie je možné zabezpečiť stopercentnú záruku neustálej psychickej odolnosti, ktorá sa často mení napríklad v súvislosti so zdravotným stavom, alebo aktuálnym emočným rozpoložením. Táto práca sa zaoberá sledovaním vplyvu zvýšenej pracovnej záťaže na výkon profesie riadiaceho letovej prevádzky, a kladie si za cieľ stanoviť vhodnú metódu analýzy, spracovania a prezentácie výsledkov takéhoto pozorovania. Využitá je pritom overená a spoľahlivá metóda analýzy variability srdcovej frekvencie, ktorá v posledných rokoch zaznamenáva nárast popularity nielen v jednotlivých medicínskych oboroch, ale aj pri hodnotení psychofyziologického stavu človeka. | cze |
dc.description.abstract | The work of the air traffic controller is considered to be mentally demanding and stressful. In order to successfully manage the selection process for this profession, it is necessary to pass psychological-cognitive tests, which examine, among other things, the resilience and persistence of individual candidates. The main reason for this is the prevention of human factor failure, which could cause a safety threat with fatal consequences. Despite the strict selection criteria, it is not possible to guarantee a 100 % psychological resistance, which often changes, e.g. in connection with the health condition or the current emotional state. This work deals with monitoring the impact of increased workload on the performance of the air traffic controller and aims to establish an appropriate method for data analysis and processing as well as presenting the results of such observation. A proven and reliable method for analyzing heart rate variability has been utilized for study purposes. This method based on frequency analysis of heart rate variability is currently used not only in individual medical fields, but also in the evaluation of human psychophysiological state. | eng |
dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | eng |
dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | cze |
dc.subject | riadiaci letovej prevádzky | cze |
dc.subject | psychofyziologický stav | cze |
dc.subject | analýza | cze |
dc.subject | variabilita srdcovej frekvencie | cze |
dc.subject | autonómny nervový systém | cze |
dc.subject | air traffic controller | eng |
dc.subject | psycho-physiological condition | eng |
dc.subject | analysis | eng |
dc.subject | heart rate variability | eng |
dc.subject | autonomic nervous system | eng |
dc.title | Kvantifikace psychofyziologického stavu u řídících letového provozu | cze |
dc.title | Quantification of Psychophysiological Condition in Air Traffic Controllers | eng |
dc.type | bakalářská práce | cze |
dc.type | bachelor thesis | eng |
dc.contributor.referee | Hanák Peter | |
theses.degree.discipline | Letecká doprava | cze |
theses.degree.grantor | ústav letecké dopravy | cze |
theses.degree.programme | Technika a technologie v dopravě a spojích | cze |
Soubory tohoto záznamu
Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích
-
Bakalářské práce - 16121 [683]